<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" id="86429">
 <titleInfo>
  <title>PEMBUATAN DINAMOMETER UNTUK PENGUKURAN DAYA SEPEDA MOTOR</title>
 </titleInfo>
 <name type="Personal Name" authority="">
  <namePart>SAIFUL</namePart>
  <role>
   <roleTerm type="text">Primary Author</roleTerm>
  </role>
 </name>
 <typeOfResource manuscript="no" collection="yes">mixed material</typeOfResource>
 <genre authority="marcgt">bibliography</genre>
 <originInfo>
  <place>
   <placeTerm type="text">Banda Aceh</placeTerm>
   <publisher>Universitas Syiah Kuala</publisher>
   <dateIssued>2020</dateIssued>
  </place>
 </originInfo>
 <language>
  <languageTerm type="code">id</languageTerm>
  <languageTerm type="text">Indonesia</languageTerm>
 </language>
 <physicalDescription>
  <form authority="gmd">Null</form>
  <extent></extent>
 </physicalDescription>
 <note>Dinamometer  adalah  alat  ukur  yang  digunakan  untuk  mengukur  daya  poros motor  bakar.  Pada  prinsipnya  dinamometer  bekerja  dengan  memberikan  beban kepada  poros  motor  bakar  melalui  mekanisme  pengereman  pada  poros engkolnya.  Jenis  dinamometer  yang  banyak  beredar  dipasaran  antara  lain  jenis dinamometer listrik Eddy Current dan dinamometer Water Brake. Harga satu unit dinamometer  yang  ada  dipasaran  tersebut  cukup  mahal  sehingga  relatif  sulit untuk  dimiliki  oleh  institusi  penelitian  yang  sedang  berkembang.  Penelitian  ini bertujuan  untuk  merancang  dinamometer  dengan  desain  yang  sederhana  dan harga  terjangkau,  namun  tetap  memiliki  akurasi  pengukuran  yang  baik.  Metode yang  digunakan  dalam  penelitian  ini  adalah  metode  standart  proses  rancang bangun  yaitu  berdasarkan  pendekatan  rancangan  fungsional  dan  pendekatan rancangan  struktural.  Secara  fungsional  dinamometer  dirancang  untuk digunakan  pada  motor  bakar  berukuran  kecil  (sepeda  motor  dibawah  150cc). Pembebanan  pada  poros  motor  dilakukan  dengan  mekanisme  pengereman menggunakan  unit  rem  tipe  cakram.  Secara  struktural,  dinamometer  dirancang menggunakan unit rem  cakram yang biasa digunakan pada sepeda motor ber cc besar.  Penyalran  daya  dari  motor  bakar  ke  dinamometer  menggunakan  poros yang dilengkapi dengan center joint dan pengukuran torsi dilakukan dengan Load Cell dan LCD, sedangkan putaran poros diukur menggunakan digital tachometer</note>
 <classification>0</classification>
 <identifier type="isbn"></identifier>
 <location>
  <physicalLocation>ELECTRONIC THESES AND DISSERTATION Universitas Syiah Kuala</physicalLocation>
  <shelfLocator></shelfLocator>
 </location>
 <slims:digitals/>
</mods>
<recordInfo>
 <recordIdentifier>86429</recordIdentifier>
 <recordCreationDate encoding="w3cdtf">2020-12-30 09:53:38</recordCreationDate>
 <recordChangeDate encoding="w3cdtf">2020-12-30 14:58:15</recordChangeDate>
 <recordOrigin>machine generated</recordOrigin>
</recordInfo>
</modsCollection>