Electronic Theses and Dissertation
Universitas Syiah Kuala
NULL
UPAYA PENANGGULANGAN TINGGINYA ANGKA KECELAKAAN LALU LINTAS (SUATU PENELITIAN DI WILAYAH HUKUM KEPOLISIAN RESOR KOTA BANDA ACEH)
Pengarang
ZULFIKAR - Personal Name;
Dosen Pembimbing
Nomor Pokok Mahasiswa
1303101010314
Fakultas & Prodi
Fakultas Hukum / Ilmu Hukum (S1) / PDDIKTI : 74201
Subject
Kata Kunci
Penerbit
Banda Aceh : Universitas Syiah Kuala., 2020
Bahasa
Indonesia
No Classification
-
Literature Searching Service
Hard copy atau foto copy dari buku ini dapat diberikan dengan syarat ketentuan berlaku, jika berminat, silahkan hubungi via telegram (Chat Services LSS)
Pasal 310 ayat (3) Undang-Undang Nomor 22 Tahun 2009 tentang Lalu lintas dan Angkutan Jalan, menyebutkan,” Setiap orang yang mengemudikan Kendaraan Bermotor yang karena kelalaiannya mengakibatkan Kecelakaan Lalu Lintas dengan korban luka berat sebagaimana dimaksud dalam Pasal 229 ayat (4), dipidana dengan pidana penjara paling lama 5 (lima) tahun dan/ataudenda paling banyak Rp10.000.000,00 (sepuluh juta rupiah). Namun di wilayah Kota Banda Aceh masih banyak terjadi kecelakaan lalu lintas yang sebabkan oleh kelalaian pengendara bermotor.
Tujuan dari penelitian ini adalah untuk menjelaskan, menjelaskan penyebab tingginya angka kecelakaan lalu lintas di Kota Banda Aceh, hambatan dalam penanggulangan kecelakaan lalu lintas dan upaya penanggulangan terhadap kecelakaan lalu lintas
Metode penelitian yang dipakai adalah penelitian yuridis empiris dengan menggunakan data primer berupa data lapangan dan data sekunder berupa data kepustakaan. Data yang telah diperoleh di dapatkan dengan cara mewawancarai responden dan informan, yang telah dipilih sebelumnya. Selanjutnya di analisis dan di dituang ke dalam karya tulisan berbentuk skripsi hukum.
Berdasarkan hasil penelitian, adapun faktor penyebab terjadinya tindak pidana kecelakaan lalu lintas adalah karena kurang berkonsentrasi saat berkendara, Kondisi kendaraan yang buruk, Berkendara dengan kecepatan tinggi, Melanggar rambu lalu lintas dan tidak memperhatikan keadaan sekitar saat berkendara. Hambatan yang di hadapi dalam penegakan hukum terhadap tindak pidana lalu lintas, datang dari faktor masyarakat, yang sudah menjadikan pelanggaran sebagai suatu kebiasaan. Upaya Penanggulangan Terhadap Tindak Pidana Kecelakaan Lalu Lintas, terdiri dari sosialisasi ke sekolah-sekolah dan melakukan razia rutin.
Disarankan kepada satuan lalu lintas Aceh untuk lebih menertibkan pengendara yang melewati batas kecepatan yang telah ditentukan, mengingat kurangnya kebijakan terhadap batas berkendara di kawasan Kota Banda Aceh. disarankan masyarakat khususnya pengendara bermotor mematuhi peraturan rambu lalu lintas agar meminimalisir terjadinya kecelakaan, yang pada akhirnya juga merugikan dan membahayakan diri sendiri.
Tidak Tersedia Deskripsi
IDENTIFIKASI DAN PENANGANAN LOKASI RAWAN KECELAKAAN LALU LINTAS DI RUAS JALAN BANDA ACEH DAN ACEH BESAR (Farhan Setiawan, 2024)
PENANGANAN TINDAK PIDANA TABRAK LARI DALAM KECELAKAAN LALU LINTAS YANG MENGAKIBATKAN MENINGGAL DUNIA DI TINGKAT PENYIDIKAN (SUATU PENELITIAN DI WILAYAH HUKUM KEPOLISIAN RESOR PIDIE) (DEVY ALYA PRATAMA, 2019)
ANALISIS PRIORITAS PENANGANAN SEGMEN RAWAN KECELAKAAN (ROAD HAZARD) UNTUK RUAS JALAN RAWAN KECELAKAAN DI KOTA BANDA ACEH (Reza Agustian, 2024)
ANALISIS HUBUNGAN DERAJAT KEJENUHAN DAN KECEPATAN TERHADAP ANGKA KECELAKAAN LALU LINTAS DI RUAS JALAN LAKSAMANA MALAHAYATI (Nurul Hikmah, 2024)
PENERAPAN PIDANA TERHADAP PELAKU TINDAK PIDANA KECELAKAAN LALU LINTAS KARENA KELALAIAN MENGAKIBATKAN KEMATIAN (SUATU PENELITIAN DI WILAYAH HUKUM PENGADILAN NEGERI SUKA MAKMUE, NAGAN RAYA) (ELZA DWINA PUTRI, 2023)