Muhammad Rozi Primary Author mixed material bibliography Banda Aceh Universitas Syiah Kuala 2020 id Indonesia

Null

ABSTRAK Jalan Prof. Ali Hasyimi merupakan salah satu jalan penghubung yang menghubungkan Kota Banda Aceh dan Aceh Besar, yaitu melalui Jembatan Pango Raya. Jalan ini selesai dibangun pada tahun 2011 dan direncanakan masa layanan jalan adalah 10 tahun. Umur rencana jalan ini hanya sekitar 1 tahun lagi yaitu tahun 2021. Jika dilihat dari segi visual adanya terdapat kerusakan dibeberapa titik. Iniliah yang melatar belakangi penelitian untuk mengetahui berapa nilai kerusakan jalan Prof. Ali Hasyimi pada saat ini. Menurut status ruas Jalan Prof. Ali Hasyimi merupakan jalan arteri sekunder. Adapun tujuan dari penelitian ini berupa mengidentifikasi jenis kerusakan yang terjadi pada badan jalan berdasarkan nilai PCI dan menentukan jenis penanganan yang tepat. Berdasarkan hasil analisis pada Jalan Prof. Ali Hasyimi dengan metode PCI dari Sta 0+000 – Sta 1+650 sepanjang 1,650 km terdapat 18 unit sampel kerusakan jalan. Dari total panjang jalan 1,650 m dibagi menjadi 5 segmen yaitu panjang persegmennya 330 m. Dari hasil perhitungan jenis-jenis kerusakan dan total nilai setiap kerusakan adalah retak kuit buaya (alligator cracking) 64,35 m , lubang (pothole) 0,7675 m 2 , dan retak memanjang (transverse cracking) 0,096 m dengan tingkat kerusakan yang terjadi L = low/rendah terdapat 8 unit sampel kerusakan, M = medium/sedang terdapat 8 unit sampel kerusakan dan H = high/tinggi terdapat 2 unit sampel kerusakan. Berdasarkan nilai PCI yang telah dihitung diketahui kondisi jalan sempurna (excellent) dengan nilai PCI rata-rata 95,6 %, ini menunjukan bahwa perbaikan dailakukan dengan cara pemeliharaan rutin. Kata Kunci: jenis kerusakan jalan, metode PCI, Prof. Ali Hasyimi v 2 2 0 ELECTRONIC THESES AND DISSERTATION Universitas Syiah Kuala 76260 2020-09-01 14:58:32 2020-09-02 09:23:48 machine generated