<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" id="7551">
 <titleInfo>
  <title>ANALISIS KINERJA JALAN AKIBAT PENGARUH PEKAN KEBUDAYAAN ACEH (PKA) VI (STUDI KASUS JALAN T. NYAK ARIEF KOTA BANDA ACEH)</title>
 </titleInfo>
 <name type="Personal Name" authority="">
  <namePart>Wahyudi S.</namePart>
  <role>
   <roleTerm type="text">Primary Author</roleTerm>
  </role>
 </name>
 <typeOfResource manuscript="no" collection="yes">mixed material</typeOfResource>
 <genre authority="marcgt">bibliography</genre>
 <originInfo>
  <place>
   <placeTerm type="text">Banda Aceh</placeTerm>
   <publisher>Fakultas Teknik Sipil</publisher>
   <dateIssued>2014</dateIssued>
  </place>
 </originInfo>
 <language>
  <languageTerm type="code">id</languageTerm>
  <languageTerm type="text">Indonesia</languageTerm>
 </language>
 <physicalDescription>
  <form authority="gmd">Skripsi</form>
  <extent></extent>
 </physicalDescription>
 <note>ABSTRAK &#13;
Selama PKA VI berlangsung, terjadi kemacetan pada ruas-ruas jalan di Kota&#13;
Banda Aceh salah satunya ialah ruas Jalan T._Nyak_Arief. Kemacetan pada ruas&#13;
Jalan T._Nyak_Arief terjadi akibat meningkatnya volume lalu lintas yang&#13;
dipengaruhi oleh banyaknya pengunjung PKA VI yang datang dari berbagai&#13;
kabupaten/kota di Aceh. Selain itu menurunnya kapasitas jalan karena pengaruh&#13;
hambatan samping juga menjadi penyebeb kemacetan. Tujuan penelitian ini&#13;
adalah untuk mengetahui pengaruh PKA VI terhadap kinerja ruas Jalan&#13;
T._Nyak_Arief dengan membandingkan kinerja Jalan T._Nyak_Arief selama&#13;
PKA VI dengan kinerja jalan pada kondisi normal. penelitian ini dianalisis&#13;
menggunakan metode MKJI (1997). Data yang dikumpulkan adalah data primer&#13;
dan data sekunder, data primer antara lain data volume lalu lintas, waktu tempuh,&#13;
hambatan samping dan geometrik jalan. Data sekunder berupa peta jaringan jalan&#13;
dan data jumlah penduduk Kota Banda Aceh. Pengambilan data dilakukan hari&#13;
Jum’at dan Minggu tanggal 27 dan 29 September 2013 selama PKA VI juga pada&#13;
tanggal 8 dan 10 November 2013 pada kondisi normal yakni pukul&#13;
16.30_18.30_wib. PKA VI telah mempengaruhi kinerja Jalan T._Nyak_Arief,&#13;
pada hari Jum’at selama PKA VI arah Simpang Lampriet – Kantor Gubernur&#13;
Aceh mengalami peningkatan volume lalu lintas sebesar 41,23% dan disertai&#13;
penurunan kapasitas sebesar 45,11%, sementara untuk arah sebaliknya yaitu&#13;
Kantor Gubernur Aceh - Simpang Lampriet mengalami peningkatan volume lalu&#13;
lintas sebesar 27,71% dengan penurunan kapasitas sebesar 42,48% dibadingkan&#13;
dengan kondisi normal, tingkat pelayanan jalan untuk kedua arahya adalah F.&#13;
Pada hari Minggu selama PKA VI arah Simpang Lampriet – Kantor Gubernur&#13;
Aceh mengalami penurunan volume lalu lintas sebesar 5,87% dan penurunan&#13;
kapasitas sebesar 39,87%, tingkat pelayanan jalannya adalah D, sementara untuk&#13;
arah sebaliknya yaitu Kantor Gubernur Aceh - Simpang Lampriet mengalami&#13;
peningkatan volume lalu lintas sebesar 13,36% dengan penurunan kapasitas&#13;
sebesar 38,58%, tingkat pelayanan jalannya adalah E dibadingkan dengan kondisi&#13;
normal tingkat pelayanan jalan untuk kedua arah pada hari Jum’at dan Minggu &#13;
adalah C.  &#13;
&#13;
Kata kunci : PKA, Kinerja jalan, volume lalu lintas, derajat kejenuhan, MKJI  &#13;
(1997).&#13;
</note>
 <subject authority="">
  <topic>ROADS-ENGINEERING</topic>
 </subject>
 <classification>625.7</classification>
 <identifier type="isbn"></identifier>
 <location>
  <physicalLocation>ELECTRONIC THESES AND DISSERTATION Universitas Syiah Kuala</physicalLocation>
  <shelfLocator></shelfLocator>
 </location>
 <slims:digitals/>
</mods>
<recordInfo>
 <recordIdentifier>7551</recordIdentifier>
 <recordCreationDate encoding="w3cdtf">2014-07-18 10:02:49</recordCreationDate>
 <recordChangeDate encoding="w3cdtf">2015-11-13 15:28:17</recordChangeDate>
 <recordOrigin>machine generated</recordOrigin>
</recordInfo>
</modsCollection>