<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" id="67584">
 <titleInfo>
  <title>MANAGEMEN LALU LINTAS SIMPANG BERLENGAN LEBIH DARI EMPAT KOTA BANDA ACEH (STUDI KASUS:</title>
  <subTitle>SIMPANG TUJUH ULEE KARENG)</subTitle>
 </titleInfo>
 <name type="Personal Name" authority="">
  <namePart>REZQI MALIA</namePart>
  <role>
   <roleTerm type="text">Primary Author</roleTerm>
  </role>
 </name>
 <typeOfResource manuscript="no" collection="yes">mixed material</typeOfResource>
 <genre authority="marcgt">bibliography</genre>
 <originInfo>
  <place>
   <placeTerm type="text">Banda Aceh</placeTerm>
   <publisher>Universitas Syiah Kuala</publisher>
   <dateIssued>2019</dateIssued>
  </place>
 </originInfo>
 <language>
  <languageTerm type="code">id</languageTerm>
  <languageTerm type="text">Indonesia</languageTerm>
 </language>
 <physicalDescription>
  <form authority="gmd">Null</form>
  <extent></extent>
 </physicalDescription>
 <note>Simpang Tujuh Ulee Kareng merupakan salah satu simpang yang memiliki volume yang relatif besar. Hal ini ditandai LOS jalan perkotaan Ulee Kareng E-F dengan vc ratio  0,98, ini menunjukkan bahwa arus tidak stabil dan didominasi oleh kendaraan bergerak lambat. Simpang ini memiliki lengan simpang yang lebih dari empat, maka akan dilakukan perhitungan dengan menggunakan SIDRA Intersection 8.0 Plus. Persimpangan tersebut memiliki lengan yang tidak simetris, sehingga terdapat 195 titik crossing, 42 titik merging, 42 titik diverging. Perhitungan untuk kondisi eksisting menggunakan SIDRA Intersection 8.0 Plus diperoleh tundaan sebesar 125,4 detik dengan tingkat pelayanan F, kemudian pada kondisi rencana dilakukan perubahan arah pergerakan, yaitu mengubah jalur pendekat dan jalur keluar pada lengan persimpangan untuk kondisi simpang tak bersinyal dan simpang bersinyal menggunakan SIDRA Intersection 8.0 Plus dengan enam lengan, lima lengan dan empat lengan. Setelah diperoleh tundaan</note>
 <classification>0</classification>
 <identifier type="isbn"></identifier>
 <location>
  <physicalLocation>ELECTRONIC THESES AND DISSERTATION Universitas Syiah Kuala</physicalLocation>
  <shelfLocator></shelfLocator>
 </location>
 <slims:digitals/>
</mods>
<recordInfo>
 <recordIdentifier>67584</recordIdentifier>
 <recordCreationDate encoding="w3cdtf">2019-12-28 12:17:58</recordCreationDate>
 <recordChangeDate encoding="w3cdtf">2019-12-30 10:06:42</recordChangeDate>
 <recordOrigin>machine generated</recordOrigin>
</recordInfo>
</modsCollection>