Electronic Theses and Dissertation

Pemilihan agregat dalam perkerasan konstruksi jalan umumnya menggunakan material sungai yang berasal dari lokasi setempat. Hal ini dilakukan untuk efisiensi dalam segi pembiayaan dan meningkatkan potensi penggunaan material sekitar. Penggunaan material dalam pembangunan konstruksi perkerasan lentur menggunakan campuran aspal beton di Kota Sabang umumnya dengan mendatangkan material dari Kabupaten Aceh Besar. Hal ini menyebabkan tingginya biaya operasional dalam pengadaan material dan kurang optimalnya penggunaan material lokal. Salah satu upaya dalam meminimalisir biaya pengangkutan adalah dengan menggunakan material lokal yaitu batu karang gunung Pulau Weh. Penelitian ini dilakukan untuk mengetahui pengaruh penggunaan material batu karang gunung Pulau Weh dengan substitusi filler abu tempurung kelapa (ATK) dan limbah low density polyethylene (LDPE) yang diharapkan akan meningkatkan ketahanan campuran aspal beton sesuai spesifikasi Bina Marga revisi 4 tahun 2018. Tahapan penelitian ini diawali dari pembuatan benda uji dengan variasi kadar aspal untuk penentuan kadar aspal optimum (KAO), dilanjutkan pembuatan benda uji variasi filler ATK-PC dengan komposisi 0%-100%, 25%-75%, 50%-50%, 75%-25%, 100%-0%. Setelah komposisi terbaik dari variasi filler didapatkan, selanjutnya pembuatan benda uji substitusi limbah LDPE pada aspal pen. 60/70 dengan variasi campuran yaitu : 1%, 2%, 3%, 4% dan 5% LDPE menggunakan metode pencampuran basah dan kering. Hasil penelitian menunjukkan bahwa nilai KAO diperoleh pada kadar aspal 5,92% dan variasi kombinasi filler terbaik ATK-PC pada komposisi 25%-75%. Pada campuran dengan substitusi limbah LDPE metode basah yang terbaik diperoleh pada kadar LDPE 5% dan 3% untuk metode pencampuran kering dengan kadar aspal 5,92%. Semua campuran yang terbaik dari setiap tahapan memenuhi parameter marshall sesuai spesifikasi Bina Marga revisi 4 tahun 2018.

Tidak Tersedia Deskripsi