Electronic Theses and Dissertation

Perjalanan dengan tujuan pendidikan terutama perjalanan ke sekolah perlu diperhatikan karena melibatkan pelajar yang sangat rentan akan kecelakaan dalam melakukan kegiatan di jalan raya. Lokasi penelitian ini di Kecamatan Meuraxa Kota Banda Aceh dengan batasan penelitian pada pelajar tingkat SMA yang menggunakan sepeda motor dan angkutan umum. Para pelajar cenderung menggunakan sepeda motor menuju ke sekolah. Hal ini dikarenakan minimnya jumlah angkutan umum yang beroperasi di kecamatan ini. Berdasarkan kondisi tersebut, maka perlu dilakukan penelitian mengenai pemilihan moda transportasi pelajar untuk mengetahui proporsi pelajar yang akan menggunakan moda. Pengumpulan data primer dilakukan dengan menggunakan kuesioner dan wawancara ke rumah tangga (home interview survey) pada 137 pelajar SMA di enam belas desa di Kecamatan Meuraxa. Variabel waktu tempuh, biaya perjalanan dan waktu menunggu menjadi variabel bebas dalam penelitian ini. Pemodelan menggunakan metode logit binomial selisih dengan persamaan regresi linear, kemudian dilakukan lagi uji sensitivitas dengan mengubah masing-masing variabel dengan menaikkan atau menurunkan variabel tersebut. Hasil dari kuesioner didapat bahwa 67% pelajar memilih sepeda motor dan 33% memilih angkutan umum. Berdasarkan jumlah pelajar pengguna sepeda motor, 59% memiliki SIM C dan 41% tidak memiliki SIM C. Sebesar 40% pelajar yang orang tuanya berpenghasilan Rp. 2.500.000 – Rp. 5.000.000 memilih sepeda motor dan 22% yang berpenghasilan Rp. 1.000.000 – Rp. 2.500.000 memilih angkutan umum. Mayorits kepemilikan kendaraan pribadi dalam rumah tangga yaitu 2 unit sepeda motor sebesar 30%. Hasil analisis regresi linear didapat persamaan sebagai berikut Y = -0,0005X – 1,7313 dengan nilai koefisien determinasi (R2) sebesar 0,1498 (15%). Hasil model binomial logit selisih didapat Pau = 1/(1+ exp?(-,1,7313-0,000538(C2-C1 ))). Apabila biaya angkutan umum dan sepeda motor sama maka 78% pelajar memilih angkutan umum dan 22% memilih angkutan umum. Hasil uji sensitivitas menunjukkan bahwa variabel waktu tempuh dan waktu menunggu merupakan parameter yang sensitif, dimana pengurangan nilai variabel ini mengakibatkan perubahan proporsi pelajar yang signifikan dalam memilih moda transportasi.

Kata kunci: pemilihan moda, logit-binomial-selisih, uji sensitivitas.

Tidak Tersedia Deskripsi