Electronic Theses and Dissertation
Universitas Syiah Kuala
NULL
EVALUASI KERUSAKAN PERKERASAN LENTUR DENGAN METODE BINA MARGA (STUDI KASUS RUAS JALAN DESA LIMPOK ACEH BESAR)
Pengarang
ARNO SANDRIA ALAHZAB - Personal Name;
Dosen Pembimbing
Nomor Pokok Mahasiswa
1404001010039
Fakultas & Prodi
Fakultas Teknik / Teknik Sipil (D3) / PDDIKTI : 22401
Subject
Kata Kunci
Penerbit
Banda Aceh : Universitas Syiah Kuala., 2019
Bahasa
Indonesia
No Classification
-
Literature Searching Service
Hard copy atau foto copy dari buku ini dapat diberikan dengan syarat ketentuan berlaku, jika berminat, silahkan hubungi via telegram (Chat Services LSS)
ABSTRAK
Jalan Desa Limpok Kecamatan Darussalam Kabupaten Aceh Besar merupakan jalan kolektor. Jalan ini dapat digunakan untuk akses menuju Kampus Abulyatama dan Bandara Sultan Iskandar Muda. Banyaknya mobilitas kendaraan terutama truk menyebabkan kerusakan badan jalan. Kerusakan jalan yang terjadi di Desa Limpok Oleh sebab itu, perlu dilakukan penelitian untuk mengevaluasi kerusakan jalan tersebut sehingga dapat ditentukan proses pemeliharaan yang sesuai. Metode Bina Marga telah diaplikasikan pada penelitian ini untuk menentukan tingkat kerusakan jalan dan memilih metode yang cocok untuk menanganinya. Penelitian ini bertujuan untuk mengidentifikasi jenis pemeliharaan dengan metode Bina Marga. Metode Bina Marga merupakan salah satu metode yang sering digunakan untuk mengevaluasi kondisi jalan khususnya di Indonesia. Kajian tingkat kerusakan jalan telah dilakukan dengan membagi Jalan Desa Limpok dengan panjang 1.2 km menjadi 3 segmen. Segmen yang di tinjau (Sta 0+000 s.d 0+400) Amblas 3,41%, Lubang 0,42%, Retak Memanjang 1,32% Retak Kulit Buaya 0,78%. (Sta 0+400 s.d 0+800) yang terjadi berupa Amblas 0,33, Lubang 0,6% dan yang terjadi pada (Sta 0+800 s.d 1+200) berupa Pelepasan Butir 4,09%, Lubang 0,58% dan Tambalan 1,88%. Hasil dari penelitian ini menunjukkan bahwa segmen 1 sampai dengan segmen 3 dengan nilai UP sebesar 9 dan 11, berdasarkan nilai UP yang didapat, maka untuk pemeliharaan yang dilakukan adalah pemeliharaan rutin. Pemeliharaan tersebut dilakukan dengan tujuan agar jalan tersebut tetap berada dalam kondisi baik dan mencegah terjadinya kerusakan yang lebih parah. Informasi ini dapat digunakan oleh instansi sebagai upaya yang dapat dilakukan untuk memelihara jalan tersebut.
Kata Kunci : Bina Marga, kerusakan jalan, Urutan Prioritas, pemeliharaan.
Tidak Tersedia Deskripsi
EVALUASI KERUSAKAN PERKERASAN LENTUR DENGAN METODE BINA MARGA (STUDI KASUS RUAS JALAN DESA LIMPOK ACEH BESAR) (ARNO SANDRIA ALAHZAB, 2019)
EVALUASI KERUSAKAN PERKERASAN LENTUR DENGAN METODE BINA MARGA ( STUDI KASUS RUAS JALAN KECAMATAN MONTASIK KABUPATEN ACEH BESAR) (RONI SETIAWAN, 2018)
EVALUASI KERUSAKAN PERKERASAN JALAN DENGAN METODE BINA MARGA (STUDI KASUS RUAS JALAN LAMREUNG KECAMATAN KRUENG BARONA JAYA KABUPATEN ACEH BESAR) (Novizal, 2019)
EVALUASI TINGKAT KERUSAKAN PERKERASAN LENTUR MENGGUNAKAN METODE BINA MARGA PADA RNJALAN TEUKU NYAK ARIEF STA 5+120 – STA 6+320 (DARMAN, 2025)
EVALUASI KONDISI PERKERASAN JALAN DENGAN MENGGUNAKAN METODE BINA MARGA DAN PAVEMENT CONDITION INDEX (PCI) SERTA ALTERNATIF PENANGANANNYA (STUDI KASUS RUAS JALAN BEUREUNUEN – BATAS KEUMALA) (YUSWARDI RAMLI, 2017)