Electronic Theses and Dissertation
Universitas Syiah Kuala
NULL
ANALISIS TRAVEL COST BUDGET (TCB) DAN ABILITY TO PAY (ATP) PENGGUNA TRANS KOETARADJA BERDASARKAN HOUSEHOLD LIFE STAGE (HLS) DI BANDA ACEH
Pengarang
Qurrata A - Personal Name;
Dosen Pembimbing
Nomor Pokok Mahasiswa
1504101010052
Fakultas & Prodi
Fakultas Teknik / Teknik Sipil (S1) / PDDIKTI : 22201
Subject
Kata Kunci
Penerbit
Banda Aceh : Universitas Syiah Kuala., 2019
Bahasa
Indonesia
No Classification
-
Literature Searching Service
Hard copy atau foto copy dari buku ini dapat diberikan dengan syarat ketentuan berlaku, jika berminat, silahkan hubungi via telegram (Chat Services LSS)
ABSTRAK
Besarnya ketergantungan masyarakat Kota Banda Aceh terhadap moda
transportasi pribadi menjadikan permasalahan pada sistem transportasi perkotaan
seperti, kemacetan, pencemaran udara, pencemaran suara, kecelakaan hingga
kerugian ekonomi. Pemerintah Aceh menerapkan kebijakan melalui bus Trans
Koetaradja (TK) guna mengurangi dampak terhadap ketergantungan moda
transportasi pribadi. Pada tahun 2020, pemerintah Aceh akan melakukan
penerapan tarif atau sistem berbayar bagi setiap pengguna TK. Penentuan tarif
dilihat dari kemampuan penumpang membay ar tarif disebut Ability to Pay (ATP)
yang dipengaruhi oleh jumlah pendapatan rumah tangga yang dialokasikan untuk
transportasi disebut Travel Cost Budget (TCB). Penelitian ini bertujuan untuk
mengetahui nilai rata-rata TCB, nilai ATP berdasarkan grup Household Life
Stages (HLS) dan mengidentifikasi faktor-faktor y ang mempengaruhi perbedaan
nilai TCB berdasarkan grup HLS. Penelitian ini dilakukan dengan meny ebarkan
kuesioner kepada pengguna TK dengan distribusi sampling secara acak
berstrata pada koridor 1 (Pusat Kota-Darussalam), koridor 2b (Pusat Kota–Ulee
Lheue), dan koridor 3 (Pusat Kota-Mata Ie) di Banda Aceh dengan 450 sampel.
Metode analisis dengan pemodelan regresi linier berganda dan proses kalibrasi
parameter yang di gunakan adalah Ordinary Least Square (OLS) dengan bantuan
sofware SPSS v19. Hasil persentase nilai rata-rata TCB pada grup A (HLS 1, 2,
dan 3), B (HLS 4), dan C (HLS 5, dan 6) masing-masing yaitu sebesar 10,07%,
10,645%, dan 11,884%.-. Nilai rata-rata ATP pada grup A (HLS 1, 2, dan 3), B
(HLS 4), dan C (HLS 5, dan 6) masing-masing yaitu sebesar Rp.5.436.-
/(Rp/Pnp/Trip), Rp.5.586.-/(Rp/Pnp/Trip), dan Rp.6.453- (Rp/Pnp/Trip). Faktor-
faktor yang mempengaruhi nilai TCB yaitu jenis kelamin, jumlah pendapatan
perbulan, kepemilikan rumah, jumlah kepemilikan sepeda motor, jumlah
kepemilikan mobil, frekuensi menggunakan TK, tujuan perjalanan, dan alasan
pemilihan moda.
Kata Kunci : Trans Koetaradja, Tarif, Ability to Pay, Household Life Stages,
Travel Cost Budget.
Tidak Tersedia Deskripsi
ANALISIS TRAVEL COST BUDGET (TCB) DAN ABILITY TO PAY (ATP) PENGGUNA TRANS KOETARADJA BERDASARKAN HOUSEHOLD LIFE STAGE (HLS) DI BANDA ACEH (Qurrata A, 2019)
ANALISIS TRAVEL COST BUDGET (TCB) DAN ABILITY TO PAY (ATP) PENGGUNA TRANS KOETARADJA BERDASARKAN PENDAPATAN RUMAH TANGGA DI BANDA ACEH (ARIF FADHURROZI, 2019)
ANALISIS TARIF ANGKUTAN BUS TRANS KOETARADJA KORIDOR 1 (PUSAT KOTA-DARUSSALAM) BERDASARKAN ABILITY TO PAY (ATP), WILLINGNESS TO PAY (WTP) DAN BIAYA OPERASIONAL KENDARAAN (BOK) (Lasma Widiya, 2024)
KAJIAN PENENTUAN TARIF TRANS KOETARADJA DENGAN ANALISIS BIAYA OPERASIONAL KENDARAAN, ABILITY TO PAY DAN WILLINGNESS TO PAY (STUDI KASUS KORIDOR III DAN IV) (Erlina Wati Jalil, 2018)
ANALISA TARIF BUS TRANS KOETARADJA BERDASARKAN BIAYA OPERASIONAL KENDARAAN, ABILITY TO PAY DAN WILLINGNESS TO PAY (STUDI KASUS KORIDOR 1 KEUDAH – DARUSSALAM DAN SEBALIKNYA) (Hanifah, 2017)