Electronic Theses and Dissertation
Universitas Syiah Kuala
SKRIPSI
ANALISIS TARIF PESAWAT BERDASARKAN TOTAL OPERATING COST, ABILITY TO PAY DAN WILLINGNESS TO PAY RUTE BANDA ACEH JAKARTA
Pengarang
SITI NADYA PUTRI - Personal Name;
Dosen Pembimbing
Nomor Pokok Mahasiswa
1504101010112
Fakultas & Prodi
Fakultas Teknik / Teknik Sipil (S1) / PDDIKTI : 22201
Subject
Kata Kunci
Penerbit
Banda Aceh : FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS SYIAH KUALA., 2019
Bahasa
Indonesia
No Classification
1
Literature Searching Service
Hard copy atau foto copy dari buku ini dapat diberikan dengan syarat ketentuan berlaku, jika berminat, silahkan hubungi via telegram (Chat Services LSS)
Abstrak
Terjadinya kenaikan tarif pesawat sejak bulan November 2018 dan penerapan
bagasi berbayar pada beberapa maskapai penerbangan sejak Januari 2019
menimbulkan menurunnya jumlah pengguna pesawat. Pokok permasalahan yang
akan dibahas dalam penelitian ini adalah menentukan tarif pesawat terbang yang
ideal berdasarkan, Total Operating Cost, Ability To Pay, dan Willingness To Pay.
Penelitian ini terdiri dari pengumpulan data yaitu data primer dan data sekunder.
Data primer diperoleh dengan cara menyebarkan kuesioner kepada pengguna
pesawat terbang rute Banda Aceh – Jakarta menggunakan teknik Revealed
Preference. Sedangkan data sekunder diperoleh dengan melakukan wawancara
terhadap maskapai penerbangan sebagai dasar untuk menentukan Total Operating
Cost (TOC) pesawat terbang. Berdasarkan penelitian yang dilakukan didapatkan
besaran nilai tarif berdasarkan TOC maskapai penerbangan bertarif rendah dengan
load factor yang diasumsikan 75% adalah sebesar Rp1.263.000. Besaran nilai
tarif berdasarkan TOC maskapai penerbangan layanan penuh dengan load factor
yang diasumsikan 75% adalah sebesar Rp1.556.000. Besaran nilai tarif
berdasarkan Ability To Pay (ATP) pengguna pesawat Citilink sebesar
Rp2.341.000; ATP pengguna pesawat Lion Air sebesar Rp2.367.000; ATP
pengguna pesawat Batik Air sebesar Rp3.279.000; dan ATP pengguna pesawat
Garuda Indonesia sebesar Rp3.099.000. Besaran nilai tarif berdasarkan
Willingness To Pay (WTP) pengguna pesawat Citilink sebesar Rp1.357.000; WTP
pengguna pesawat Lion Air sebesar Rp1.369.000; WTP pengguna pesawat Batik
Air sebesar Rp1.653.000; dan WTP pengguna pesawat Garuda Indonesia sebesar
Rp1.652.000.
Kata kunci: Total Operating Cost, Ability To Pay, Willingness To Pay, Reveal
Preference
Tidak Tersedia Deskripsi
ANALISIS PENETAPAN TARIF ANGKUTAN UMUM BERDASARKAN ABILITY TO PAY DAN WILLINGNESS TO PAY (STUDI KASUS TRANSKOETARADJA RUTE KEUDAH - DARUSSALAM) (Hasbi Arrizky, 2019)
ANALISIS TARIF KAPAL BERDASARKAN PENDEKATAN ABILITY TO PAY DAN WILLINGNESS TO PAY PADA RUTE CALANG – SINABANG (YAUMIL YULIAN, 2022)
ANALISIS TARIF ANGKUTAN PARATRANSIT BERDASARKAN ABILITY TO PAY DAN WILLINGNESS TO PAY RUTE BANDA ACEH - MEDAN (MUHAMMAD DEFRI SASTRA, 2022)
ANALISIS TARIF ANGKUTAN UMUM BERDASARKAN ABILITY TO PAY DAN WILLINGNESS TO PAY RUTE BANDA ACEH – LHOKSEUMAWE (RAJUL AZMI, 2023)
ANALISIS TARIF ANGKUTAN UMUM PENUMPANG MINIBUS HIACE RUTE BANDA ACEH - LHOKSEUMAWE DENGAN PENDEKATAN TARIF BERDASARKAN BIAYA OPERASIONAL KENDARAAN (HADIAN ADLI, 2025)