KETERKAITAN PUSAT PERTUMBUHAN TERHADAP WILAYAH HINTERLAND DI PROVINSI ACEH (BERBASIS MODEL GRAVITASI) | ELECTRONIC THESES AND DISSERTATION

Electronic Theses and Dissertation

Universitas Syiah Kuala

    NULL

KETERKAITAN PUSAT PERTUMBUHAN TERHADAP WILAYAH HINTERLAND DI PROVINSI ACEH (BERBASIS MODEL GRAVITASI)


Pengarang

ACHMAD CHUMAINI - Personal Name;

Dosen Pembimbing



Nomor Pokok Mahasiswa

1401101010057

Fakultas & Prodi

Fakultas Ekonomi dan Bisnis / Ekonomi Pembangunan (S1) / PDDIKTI : 60201

Subject
-
Kata Kunci
-
Penerbit

Banda Aceh : Universitas Syiah Kuala., 2019

Bahasa

Indonesia

No Classification

-

Literature Searching Service

Hard copy atau foto copy dari buku ini dapat diberikan dengan syarat ketentuan berlaku, jika berminat, silahkan hubungi via telegram (Chat Services LSS)

ABSTRAK



Judul :Keterkaitan Pusat Pertumbuhan Terhadap Wilayah Hinterland Di Provinsi Aceh (Berbasis Model Gravitasi)
Nama : Achmad Chumaini
NIM : 1401101010057
Fakultas/Jurusan : Ekonomi dan Bisnis/Ekonomi Pembangunan
Dosen Pembimbing : Dr. Sofyan Syahnur, S.E., M.Si
Konsentrasi : Ekonomi Regional

Tujuan penelitian ini untuk mengetahui keterkaitan ekonomi pusat pertumbuhan di Provinsi Aceh terhadap daerah hinterland. Pusat pertumbuhan ekonomi yang dikaji adalah Banda Aceh, Lhokseumawe, dan Aceh Barat. Dalam penelitian ini, variabel yang di gunakan adalah PDRB Atas Dasar Harga Konstan dari 23 kabupaten kota di Provinsi Aceh dan Jarak dari Pusat Pertumbuhan terhadap daerah hinterland. Data untuk penelitian ini menggunakan data dalam kurun waktu 2012-2016. Dengan melakukan pengujian uji Chow, Hausman dan Multiple Langgrange, dapat disimpulkan hasil estimasi model untuk ketiga pusat pertumbuhan untuk Banda Aceh, Lhoksemawe dan Aceh Barat. Untuk banda Aceh berdasarkan, Uji Chow dan Uji Hausman memilih model Fixed Effect Model yaitu Banda Aceh sebagai pusat pertumbuhan berdampak positif terhadap wilayah hinterland-nya namun tidak signifikan, Sedangkan Kota Lhoksemawe sebagai pusat pertumbuhan pengujian paling sesuai Random Effect Model yang lebih tepat estimasi yaitu Lhoksemawe yang menjadi pusat bertumbuhan berdampak positif tehadap wilayah hinterland-nya dan signifikan. Sedangkan wilayah Aceh Barat, Common Effect Model yang digunakan untuk estimasi menunjukan hasil yang positif tapi tidak signifikan. Hasil dari penelitian ini diharapkan dapat menjadi masukan bagi pemerintah dalam meningkatkan infrastruktur khususnya kondisi jalan. sehingga berdampak terhadap keterkaitan pertumbuhan ekonomi di Provinsi Aceh.


Kata kunci: PDRB, Jarak antar kabupaten kota.





ABSTRACT
Title : The Economic Linkage of the Center of Growth to the Hinterland Regions in Aceh Province (Based on the Gravity Model)
Name : Achmad Chumaini
Nim : 1401101010057
Faculty : Economics and Business
Major : Development Economics
Advisor : Dr. Sofyan Syahnur, SE. M.Si
Concentration : Regional Economics


The purpose of this study the economic linkage of the districts/ cities in the province of Aceh towards the hinterland area. In this study, The GRDP variables used is based on the constant price of 23 districts/cities in the province of Aceh and the distance from the growth center to the hinterland area. Data of this study used is panel data in the 2012-2016. The data by conducting chow, housman and multiple langgrange extant trials, and from the results of the model test it can be concluded for the three growth center for Banda Aceh, Lhoksemawe and west Aceh. Banda Aceh based on the chow test and Hausman, Test choose the fixed effect model in Banda Aceh as the center of growth positive for the test area trial effect areas to the hinterland region but not significant results. While the Lhoksemawe city as the most appropriate growth center used a random effect model testing which is more accurately estimated that lhoksemawe which is the center of growth has a positive impact on its hinterland area and the results are significant. West Aceh region uses the common effect model testing for estimation to show positive results but the results are not significant. This results of this study are expected to be an input for the government in improving infrastructure, especially road conditions.


Keywords: GRDP, Distance between municipal districts.














x

Tidak Tersedia Deskripsi

Citation



    SERVICES DESK