<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" id="546">
 <titleInfo>
  <title>Perbandingan Daya Dukung Balok Pratt Truss Baja Ringan Dengan Balok Howe Truss Baja Ringan</title>
 </titleInfo>
 <name type="Personal Name" authority="">
  <namePart>Fauzan Azima</namePart>
  <role>
   <roleTerm type="text">Primary Author</roleTerm>
  </role>
 </name>
 <typeOfResource manuscript="no" collection="yes">mixed material</typeOfResource>
 <genre authority="marcgt">bibliography</genre>
 <originInfo>
  <place>
   <placeTerm type="text">Banda Aceh</placeTerm>
   <publisher>Fakultas Teknik</publisher>
   <dateIssued>2015</dateIssued>
  </place>
 </originInfo>
 <language>
  <languageTerm type="code">id</languageTerm>
  <languageTerm type="text">Indonesia</languageTerm>
 </language>
 <physicalDescription>
  <form authority="gmd">Laporan Kerja Praktek</form>
  <extent></extent>
 </physicalDescription>
 <note>Penelitian ini merupakan penelitian model rangka kuda-kuda baja. Baja struktur adalah suatu jenis baja yang berdasarkan pertimbangan kekuatan dan sifat fisiknya, cocok sebagai pemikul beban. Baja struktur banyak yang dipakai untuk kolom dan balok pada bangunan bertingkat, sistem penyangga atap, hanggar, jembatan, menara, antena, penahan tanah, pondasi tiang pancang, serta berbagai konstruksi sipil lainnya. Pengguna baja dibidang konstruksi sangat diminati karena baja mempunyai beberapa sifat menguntungkan, Mempunyai kekuatan yang cukup tinggi, sehingga dapat mengurangi ukuran struktur serta mengurangi pula berat sendiri dari struktur. material baja jauh lebih seragam/homogen serta mempunyai tingkat keawetan yang jauh lebih tinggi jika prosedur perawatan dilakukan secara semestinya dan dapat dibongkar dengan cepat serta ringan. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui daya dukung rangka baja  terhadap kuat tekan beban arsial dan melihat pola kerusakan pada elemen rangka serta penganalisaan rangka dengan metode cremona. Setelah dilakukan pengujian dapat disimpulkan bahwa :rata-rata ketiga benda uji dari baja ringan diperoleh nilai tegangan luluh baja berat (fy) sebesar 139,55 MPa, regangan luluh (?y) sebesar 0,0002, pengujian kuat tekan rangka pratt truss dan rangka howe truss diperoleh beban ultimit atau beban maksimum yang sama yaitu sebesar 0,17 ton, dan daya dukung balok pratt truss lebih bagus dari pada balok howe truss ini lebih disebabkan karena pada balok howe truss ada sokongan di titik pusat pembebanan.</note>
 <subject authority="">
  <topic>BEAMS - STRUCTURAL ENGINEERING</topic>
 </subject>
 <subject authority="">
  <topic>STEEL</topic>
 </subject>
 <classification>624.177 23</classification>
 <identifier type="isbn"></identifier>
 <location>
  <physicalLocation>ELECTRONIC THESES AND DISSERTATION Universitas Syiah Kuala</physicalLocation>
  <shelfLocator></shelfLocator>
 </location>
 <slims:digitals/>
</mods>
<recordInfo>
 <recordIdentifier>546</recordIdentifier>
 <recordCreationDate encoding="w3cdtf">2013-08-19 15:29:40</recordCreationDate>
 <recordChangeDate encoding="w3cdtf">2015-06-26 10:41:41</recordChangeDate>
 <recordOrigin>machine generated</recordOrigin>
</recordInfo>
</modsCollection>