<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" id="54013">
 <titleInfo>
  <title>ANALISIS STATIK JALO KAYOH DENGAN VARIASI MATERIAL KOMPOSIT MENGGUNAKAN METODE ELEMEN HINGGA</title>
 </titleInfo>
 <name type="Personal Name" authority="">
  <namePart>SYAHRUL RAMADHAN</namePart>
  <role>
   <roleTerm type="text">Primary Author</roleTerm>
  </role>
 </name>
 <typeOfResource manuscript="no" collection="yes">mixed material</typeOfResource>
 <genre authority="marcgt">bibliography</genre>
 <originInfo>
  <place>
   <placeTerm type="text">Banda Aceh</placeTerm>
   <publisher>FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS SYIAH KUALA</publisher>
   <dateIssued>2019</dateIssued>
  </place>
 </originInfo>
 <language>
  <languageTerm type="code">id</languageTerm>
  <languageTerm type="text">Indonesia</languageTerm>
 </language>
 <physicalDescription>
  <form authority="gmd">Skripsi</form>
  <extent></extent>
 </physicalDescription>
 <note>Perahu tradisional Aceh atau sering dikenal dengan nama jalo kayoh merupakan sarana transportasi yang banyak digunakan oleh nelayan Aceh. Fungsi utama dari jalo kayoh adalah untuk kebutuhan nelayan Aceh dalam menangkap ikan, menjaring, dan merehabilitasi tambak. Bahan baku utama pembuatan jalo kayoh adalah kayu sehingga membuat jalo kayoh mudah lapuk dan rusak. Oleh karena itu, untuk pencegahan akan digunakan  material komposit serat sintetis (fiberglass) dan serat alam (jute). Penelitian ini akan membandingkan kekuatan material komposit serat sintetis (fiberglass) dan variasi serat alam (jute) menggunakan metode elemen hingga. Jalo kayoh memiliki geometri dengan panjang 4398 mm, lebar 1233 mm dan tinggi 417 mm, Penelitian ini disimulasikan menggunakan  metode elemen hingga dengan pembebanan general static sebesar 5000 N, tipe mesh yang digunakan yaitu tetrahedral kuadrat ukuran 7 mm. Dari hasil analisis simulasi pada perahu  akibat beban statik yang telah dilakukan dapat disimpulkan bahwa nilai tegangan maksimum terkecil terdapat pada material jute, regangan maksimum terkecil pada material fiberglass dan untuk displacement terkecil terdapat pada jenis material fiberglass sehingga fiberglass (material serat sintetis) lebih unggul dibandingkan material jute (material serat alam)</note>
 <subject authority="">
  <topic>FINITE ELEMENT ANALYSIS - ENGINEERING</topic>
 </subject>
 <subject authority="">
  <topic>FRACTURE STRENGTH - MATERIALS SCIENCE</topic>
 </subject>
 <classification>1</classification>
 <identifier type="isbn"></identifier>
 <location>
  <physicalLocation>ELECTRONIC THESES AND DISSERTATION Universitas Syiah Kuala</physicalLocation>
  <shelfLocator></shelfLocator>
 </location>
 <slims:digitals/>
</mods>
<recordInfo>
 <recordIdentifier>54013</recordIdentifier>
 <recordCreationDate encoding="w3cdtf">2019-01-28 14:20:03</recordCreationDate>
 <recordChangeDate encoding="w3cdtf">2019-06-11 09:42:53</recordChangeDate>
 <recordOrigin>machine generated</recordOrigin>
</recordInfo>
</modsCollection>