Electronic Theses and Dissertation
Universitas Syiah Kuala
SKRIPSI
PRODUKTIVITAS PEKERJAAAN PONDASI BORED PILE PADA PROYEK JALAN AKSES CILINCING-JAMPEA TANJUNG PRIOK JAKARTA UTARA
Pengarang
Mega Yunita - Personal Name;
Dosen Pembimbing
Nomor Pokok Mahasiswa
0904101010060
Fakultas & Prodi
Fakultas Teknik / Teknik Sipil (S1) / PDDIKTI : 22201
Kata Kunci
Penerbit
Banda Aceh : Fakultas Teknik., 2014
Bahasa
Indonesia
No Classification
690.11
Literature Searching Service
Hard copy atau foto copy dari buku ini dapat diberikan dengan syarat ketentuan berlaku, jika berminat, silahkan hubungi via telegram (Chat Services LSS)
Produktivitas merupakan rasio dari output dibanding input suatu pekerjaan dalam sebuah proyek konstruksi. Produktivitas merupakan salah satu faktor yang menjadi indikator keberhasilan suatu proyek konstruksi. Dalam proyek konstruksi setiap pekerjaan selalu dimulai dengan pekerjaan pondasi, baik pondasi dangkal dan atau pondasi dalam. Pondasi bored pile merupakan salah satu pondasi dalam yang masih satu tipe dengan pondasi tiang pancang. Pondasi bored pile dikerjakan dengan cara membuat lubang terlebih dahulu lalu memasukan besi tulangan yang sudah di rangkai kedalam lubang, kemudian memasukan adukan beton atau pengecoran ditempat pada lubang bornya. Salah satu proyek konstruksi yang menggunakan pondasi bored pile untuk pondasinya adalah Proyek Tanjung Priok Access road construction project (phase ?) package 2, section E-2, Cilincing – Jampea, Jakarta Utara. Penelitian ini ditujukan untuk menguji produktivitas pekerjaaan pondasi bored pile pada proyek jalan akses dari Cilincing menuju Jampea, Tanjung Priok. Pekerjaan pondasi bored pile terbagi atas 3 tahap yaitu: pengeboran, pemasangan tulangan, dan pengecoran. Pengumpulan data dilakukan dengan dua tahap yaitu pengumpulan data sekunder dan data primer. Data sekunder diperoleh dari kontraktor yang berupa informasi gambar rencana, hasil tes dan dokumentasi proyek. Data primer diperoleh dari pengamatan lapangan, dalam bentuk pencatatan waktu penyelesaian setiap tahap pekerjaan. Hasil yang didapat dari penelitian ini adalah nilai produktivitas pekerjaan pondasi bored pile yaitu 3,14m³/jam dan produktivitas untuk setiap tahap pekerjaan bored pile. Dimana nilai produktivitas untuk pekerjaan pre boring 46,71 m³/jam; pemasangan casing 115,69 m/jam; drilling by bucket 9,74 m³/jam; cleaning by bucket 81,70 m³/jam; cleaning by airlift 10,81 m³/jam; tes koden 313,05 m/jam; pemasangan pembesian 30,37 m/jam; pemasangan pipa tremie 88,11 m/jam dan untuk pengecoran 89,56 m³/jam. Nilai dan beberapa informasi terkait tentang produktivitas dapat digunakan untuk menghitung koefisien requirement tenaga kerja atau peralatan kerja. Dalam penelitian ini didapat koefisien alat, tenaga kerja dan material pada pekerjaan bored pile. Lebih lanjutnya informasi tersebut dapat digunakan sebagai acuan untuk proyek-proyek serupa.
Tidak Tersedia Deskripsi
PENGUJIAN PDA (PILE DRIVING ANALYSIS) PADA PONDASI TIANG BOR (BORED PILE) DI RUMAH SAKIT UMUM DAERAH ZAINOEL ABIDIN (RSUDZA) BANDA ACEH (VATHIA RAMADHANI, 2025)
ANALISA PRODUKTIVITAS PILE DRIVER DIESEL HAMMER PADA PEKERJAAN PEMANCANGAN TIANG PANCANG PADA PROYEK PENGGANDAAN JEMBATAN KRUENG CUT KOTA BANDA ACEH. (Khalidi, 2017)
PERHITUNGAN DAYA DUKUNG DAN PENURUNAN PONDASI TIANG BOR (BORED PILE) BERDASARKAN DATA SPT PADA LOKASI PEMBANGUNAN BUNKER GEDUNG ONKOLOGI RSUD DR. ZAINOEL ABIDIN (Rio Tanjung, 2025)
PERHITUNGAN DAYA DUKUNG DAN PENURUNAN PONDASI TIANG BOR (BORED PILE) BERDASARKAN DATA SPT PADA LOKASI PEMBANGUNAN BUNKER GEDUNG ONKOLOGI RSUD DR. ZAINOEL ABIDIN (Rio Tanjung, 2025)
ANALISIS DAYA DUKUNG PONDASI BORED PILE MENGGUNAKAN DATA N-SPT DAN KONTROL KAPASITAS DUKUNG TIANG DENGAN PDA TEST (STUDI KASUS PADA JOP PROYEK PEMBANGUNAN JALAN TOL SIGLI-BANDA ACEH SEKSI II) (Irma Nurdiah, 2022)