Electronic Theses and Dissertation
Universitas Syiah Kuala
THESES
EVALUASI KESELAMATAN LALU LINTAS PADA JALAN PERKOTAAN(STUDI KASUS : JALAN TEUKU UMAR DAN JALAN TGK. CHIK DITIRO, BANDA ACEH)
Pengarang
KHAIRUN - Personal Name;
Dosen Pembimbing
Nomor Pokok Mahasiswa
1109200060089
Fakultas & Prodi
Fakultas / / PDDIKTI :
Kata Kunci
Penerbit
Banda Aceh : Prog. Studi Magister Teknik Sipil., 2014
Bahasa
Indonesia
No Classification
625.7
Literature Searching Service
Hard copy atau foto copy dari buku ini dapat diberikan dengan syarat ketentuan berlaku, jika berminat, silahkan hubungi via telegram (Chat Services LSS)
Seiring dengan pertumbuhan pembangunan yang cepat dan meningkatnya kegiatan perekonomian di Kota Banda Aceh, volume lalu lintas menjadi lebih meningkat, kendaraan parkir tidak beraturan dan tingkat kepatuhan pengendara terhadap rambu-rambu lalu lintas yang rendah. Hal-hal tersebut dapat menyebabkan terjadinya kecelakaan lalu lintas. Untuk mengetahui faktor-faktor penyebab terjadinya kecelakaan, perlu dilakukan suatu evaluasi. Penelitian ini bertujuan untuk mengevaluasi titik-titik rawan kecelakaan lalu lintas (blackspot), mengetahui persepsi responden mengenai faktor-faktor penyebab terjadinya kecelakaan lalu lintas serta mencari solusi alternatif pemecahan masalah keselamatan lalu lintas dari pihak key informant. Evaluasi dilakukan pada ruas jalan dalam Kota Banda Aceh, yaitu Jalan Teuku Umar dan Jalan Tgk. Chik Ditiro. Penelitian ini dilaksanakan dengan melakukan pengamatan secara langsung di lokasi penelitian dan membagikan kuesioner untuk mengetahui persepsi responden dan key informant. Pengolahan dan analisis data menggunakan analisis deskriptif dan analisis data hasil kuesioner dengan menggunakan skala Likert. Hasil penelitian menunjukkan bahwa titik blackspot di Jalan Teuku Umar adalah Simpang 3 PU, persimpangan depan Suzuya Mall dan persimpangan depan SPBU Simpang Jam, sedangkan titik blackspot di Jalan Tgk. Chik Ditiro adalah Simpang Kodim, Simpang Peuniti dan Simpang Surabaya. Dari hasil kuesioner user di Jalan Teuku Umar dan Jalan Tgk. Chik Ditiro didapatkan bahwa faktor dominan penyebab terjadinya kecelakaan lalu lintas adalah faktor manusia. Kemudian diikuti oleh faktor jalan, kendaraan dan lingkungan. Berdasarkan hasil kuesioner mengenai solusi pemecahan masalah keselamatan lalu lintas, para pihak key informant setuju untuk melakukan upaya-upaya dalam rangka menjaga keselamatan lalu lintas sesuai dengan tugas dan peran masing-masing.
Tidak Tersedia Deskripsi
EVALUASI TARIKAN PERGERAKAN KE SUZUYA MALL DAN KINERJA LALU LINTAS JALAN TEUKU UMAR BANDA ACEH (Ratih Citra Dewy Syahrir, 2016)
TINJAUAN FASILITAS PERLENGKAPAN JALAN TEUKU UMAR KOTA BANDA ACEH (Maizarulhaj, 2019)
SIMULASI ALIRAN LALU LINTAS PADA SEGMEN PENYEMPITAN JALAN DI KORIDOR PEMBANGUNAN FLY OVER SIMPANG SURABAYA DENGAN MENGGUNAKAN VISSIM 8.0 (Aprillia Syara, 2016)
PENGARUH TATA GUNA LAHAN DAN HAMBATAN SAMPING TERHADAP KINERJA JALAN (STUDI KASUS SIMPANG PELOR MEULABOH – ACEH BARAT) (Bambang Tripoli, 2016)
ANALISIS BIAYA OPERASIONAL KENDARAAN PADA MASA DAN PASCA PEMBANGUNAN KONSTRUKSI FLYOVER KAWASAN SIMPANG SURABAYA (STUDI KASUS : JALAN TGK. CHIK DITIRO DAN JALAN TGK. IMUEM LUENG BATA KOTA BANDA ACEH) (RISKA WULANDARI, 2017)