JALAN TEUKU UMAR DAN JALAN TGK. CHIK DITIRO, BANDA ACEH) KHAIRUN Primary Author mixed material bibliography Banda Aceh Prog. Studi Magister Teknik Sipil 2014 id Indonesia

Theses

Seiring dengan pertumbuhan pembangunan yang cepat dan meningkatnya kegiatan perekonomian di Kota Banda Aceh, volume lalu lintas menjadi lebih meningkat, kendaraan parkir tidak beraturan dan tingkat kepatuhan pengendara terhadap rambu-rambu lalu lintas yang rendah. Hal-hal tersebut dapat menyebabkan terjadinya kecelakaan lalu lintas. Untuk mengetahui faktor-faktor penyebab terjadinya kecelakaan, perlu dilakukan suatu evaluasi. Penelitian ini bertujuan untuk mengevaluasi titik-titik rawan kecelakaan lalu lintas (blackspot), mengetahui persepsi responden mengenai faktor-faktor penyebab terjadinya kecelakaan lalu lintas serta mencari solusi alternatif pemecahan masalah keselamatan lalu lintas dari pihak key informant. Evaluasi dilakukan pada ruas jalan dalam Kota Banda Aceh, yaitu Jalan Teuku Umar dan Jalan Tgk. Chik Ditiro. Penelitian ini dilaksanakan dengan melakukan pengamatan secara langsung di lokasi penelitian dan membagikan kuesioner untuk mengetahui persepsi responden dan key informant. Pengolahan dan analisis data menggunakan analisis deskriptif dan analisis data hasil kuesioner dengan menggunakan skala Likert. Hasil penelitian menunjukkan bahwa titik blackspot di Jalan Teuku Umar adalah Simpang 3 PU, persimpangan depan Suzuya Mall dan persimpangan depan SPBU Simpang Jam, sedangkan titik blackspot di Jalan Tgk. Chik Ditiro adalah Simpang Kodim, Simpang Peuniti dan Simpang Surabaya. Dari hasil kuesioner user di Jalan Teuku Umar dan Jalan Tgk. Chik Ditiro didapatkan bahwa faktor dominan penyebab terjadinya kecelakaan lalu lintas adalah faktor manusia. Kemudian diikuti oleh faktor jalan, kendaraan dan lingkungan. Berdasarkan hasil kuesioner mengenai solusi pemecahan masalah keselamatan lalu lintas, para pihak key informant setuju untuk melakukan upaya-upaya dalam rangka menjaga keselamatan lalu lintas sesuai dengan tugas dan peran masing-masing. ROADS - ENGINEERING TRAFFIC SAFETY 625.7 ELECTRONIC THESES AND DISSERTATION Universitas Syiah Kuala 4850 2014-03-26 17:42:23 2015-10-12 10:45:21 machine generated