Electronic Theses and Dissertation
Universitas Syiah Kuala
THESES
PENGEMBANGAN ALGORITMA ADAPTIVE POWER AUTOMATIC RATE FALLBACK UNTUK ADAPTASI RATE DAN DAYA TRANSMIT PADA WLAN IEEE 802.11N
Pengarang
DERY RINALDY - Personal Name;
Dosen Pembimbing
Nomor Pokok Mahasiswa
1509200200034
Fakultas & Prodi
Fakultas / / PDDIKTI :
Penerbit
Banda Aceh : Program Studi Magister Teknik Elektro Universitas Syiah Kuala., 2018
Bahasa
Indonesia
No Classification
621.384
Literature Searching Service
Hard copy atau foto copy dari buku ini dapat diberikan dengan syarat ketentuan berlaku, jika berminat, silahkan hubungi via telegram (Chat Services LSS)
Pada bidang teknologi informasi terdapat sebuah standar jaringan wireless dengan menggunakan kode 802.11 yang ditetapkan oleh IEEE. Standar ini bermaksud agar setiap perangkat wireless yang berbeda dapat berkomunikasi meski berbeda vendor. Dengan adanya pengembangan teknologi maka terjadi perubahan spesifikasi dari standar tersebut yang terdapat pada lapisan standar physical layer atau PHY. Standar IEEE 802.11a/b/g menggunakan bandwidth 20 MHz, 1 spatial stream dan menggunakan transmisi dengan teknik SISO sedangkan Standar IEEE 802.11n yang merupakan jenis jaringan High Throughput (HT) mendukung 2 frekuensi (20/40 Mhz), Dua Guard Interval (800 dan 400 ns) dan transmisi dengan teknik MIMO yang dapat menggunakan maksimal 4 spatial stream. Algoritma rate adaptaion menjadi suatu bagian penting dari WLAN IEEE 802.11 karena dapat mengoptimalkan penggunaan data rate jaringan untuk kualitas jaringan. Kualitas jaringan yang baik dinilai dengan tingginya nilai throughput yang dihasilkan. Selain mengoptimalkan penggunaan data rate, penulis merumuskan untuk mengoptimalkan penggunaan daya transmit sehingga daya transmit yang digunakan dapat diefisiensikan. Algoritma APARF adalah contoh algoritma yang dapat mengontrol data rate dan daya transmit yang dapat diimplementasikan pada standar IEEE 802.11a/b/g tetapi belum dapat diimplementasikan pada standar IEEE802.11n. Penelitian ini dilakukan untuk mengembangan algoritma APARF menjadi algoritma APARF-HT sehingga dapat diimplementasikan WLAN IEEE 802.11n. Pengembangan dan implementasi algoritma APARF-HT dilakukan dengan tahapan-tahapan sesuai dengan metode penambahan model algoritma baru pada NS-3. Fungsionalitas dan attribute yang tersedia pada model algoritma APARF diidentifikasi dan digunakan kembali untuk algoritma APARF-HT. Hasil pengujian adaptasi data rate baik pengiriman AMPDU dan tanpa menggunakan AMPDU berjalan dengan baik. Hal ini dibuktikan dengan adanya nilai Throughput yang dihasilkan disesuaikan dengan kondisi kanal. Algoritma APARF-HT memiliki adaptasi daya transmit karena menghasilkan nilai yang tidak konstan karena disesuaikan dengan kondisi kanal. Dengan adanya adaptasi tersebut mengakibatkan terjadinya efisiensi energi transmit.
Kata kunci: Rate Adaptation, APARF, APARF-HT, NS-3, WLAN IEEE802.11n, daya transmit dan data rate.
Tidak Tersedia Deskripsi
PENGEMBANGAN DAN IMPLEMENTASI ALGORITMA RATE ADAPTATION ADAPTIVE AUTO RATE FALLBACK (AARF) PADA SIMULATOR NS-3 UNTUK STANDAR WLAN IEEE 802.11N (HERY MUNANZAR, 2018)
PENGEMBANGAN ALGORITMA AARF-CD UNTUK ADAPTASI RATE PADA WLAN IEEE 802.11N (TEUKU AGUS FRIDAYANSYAH, 2019)
OPTIMASI ALGORITMA COLLISION AWARE RATE ADAPTATION- HIGH THROUGHPUT (CARA-HT) UNTUK WIRELESS MESH NETWORK IEEE 802.11S (MUNANDAR, 2019)
PENGEMBANGAN DAN IMPLEMENTASI MODEL ALGORITMA COLLISION AWARE RATE ADAPTATION DI SIMULATOR NS-3 UNTUK MENINGKATKAN THROUGHPUT PADA HT-NETWORK (FAJARI ARIEF SETIA, 2018)
PENGEMBANGAN METODE ADAPTASI RATE PADA ALGORITMA MINSTREL-HT UNTUK MENINGKATKAN THROUGHPUT WLAN IEEE 802.11N (RIZKA ALBAR, 2019)