<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" id="45639">
 <titleInfo>
  <title>EVALUASI KERUSAKAN PERKERASAN LENTUR DENGAN METODE BINA MARGA ( PADA RUAS JALAN LINGKAR KAMPUS UNSYIAH )</title>
 </titleInfo>
 <name type="Personal Name" authority="">
  <namePart>Rijalul Kamal</namePart>
  <role>
   <roleTerm type="text">Primary Author</roleTerm>
  </role>
 </name>
 <typeOfResource manuscript="no" collection="yes">mixed material</typeOfResource>
 <genre authority="marcgt">bibliography</genre>
 <originInfo>
  <place>
   <placeTerm type="text">Banda Aceh</placeTerm>
   <publisher>Universitas Syiah Kuala</publisher>
   <dateIssued>2018</dateIssued>
  </place>
 </originInfo>
 <language>
  <languageTerm type="code">id</languageTerm>
  <languageTerm type="text">Indonesia</languageTerm>
 </language>
 <physicalDescription>
  <form authority="gmd">Null</form>
  <extent></extent>
 </physicalDescription>
 <note>ABSTRAK&#13;
Jalan Lingkar Kampus Unsyiah merupakan jalan dengan fungsi sebagai jalan lokal &#13;
primer dengan panjang jalan 2,6 KM. Jalan ini terdiri dari dua jalur yang berlawanan &#13;
arah dengan pemisah tengah (median), dimana tiap jalur memiliki lebar 4 meter. &#13;
Penurunan tingkat pelayanan pada Jalan Lingkar Kampus Unsyiah disebabkan oleh &#13;
adanya kerusakan jalan. Oleh karena itu  penelitian ini bertujuan untuk &#13;
mengidentifikasi jenis kerusakan yang terdapat pada ruas jalan tersebut dan &#13;
menentukan bentuk pemeliharaan  yang tepat berdasarkan metode Bina Marga  (BM). &#13;
Pengamatan dilakukan sepanjang 1,2 KM dan dibagi dalam 3 (tiga) segmen, dimana &#13;
tiap segmen memiliki panjang 400 meter, kemudian dilakukan pengamatan lalu lintas &#13;
selama tiga hari (Selasa, Rabu, Kamis), diperoleh hasil lalu lintas harian rata-rata &#13;
(LHR) yaitu 170 kend/jam. Selanjutnya dilakukan pengukuran pada tiap-tiap jenis &#13;
kerusakan untuk mengetahui luas dan menghitung kadar kerusakan pada ruas jalan &#13;
tersebut. Berdasarkan hasil analisis pada  Jalan Lingkar Kampus Unsyiah dengan &#13;
metode Bina Marga dari Sta 0+000  -  Sta 1+200 (1,2 km) untuk jenis kerusakan &#13;
lubang dengan luas 23,887 m&#13;
2 &#13;
(1,492  %), retak kulit buaya 10,519 m&#13;
2 &#13;
(0,656  %), &#13;
retak memanjang 34,956 m&#13;
2 &#13;
(2,184  %), amblas 2,808 m&#13;
2 &#13;
(0,175  %), kerusakan &#13;
pelepasan  butir 53,029 m&#13;
2 &#13;
(3,313  %), dan untuk tambalan dengan luas 1,248 m&#13;
2 &#13;
(0,080%). Hasil dari penelitian ini mendapatkan nilai Urutan Prioritas (UP) sebesar &#13;
13 (segmen 1), 9 (segmen 2) dan 12 (segmen 3) yang menunjukkan bahwa jenis &#13;
pemeliharaan yang tepat untuk ruas jalan tersebut adalah pemeliharaan rutin.&#13;
Kata Kunci : Lalu lintas harian rata-rata, kerusakan jalan, metode Bina Marga.</note>
 <classification>0</classification>
 <identifier type="isbn"></identifier>
 <location>
  <physicalLocation>ELECTRONIC THESES AND DISSERTATION Universitas Syiah Kuala</physicalLocation>
  <shelfLocator></shelfLocator>
 </location>
 <slims:digitals/>
</mods>
<recordInfo>
 <recordIdentifier>45639</recordIdentifier>
 <recordCreationDate encoding="w3cdtf">2018-08-28 14:59:25</recordCreationDate>
 <recordChangeDate encoding="w3cdtf">2018-08-28 15:07:32</recordChangeDate>
 <recordOrigin>machine generated</recordOrigin>
</recordInfo>
</modsCollection>