<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" id="45407">
 <titleInfo>
  <title>FENOMENA KEMACETAN LALU LINTAS DI KOTA BANDA ACEH</title>
 </titleInfo>
 <name type="Personal Name" authority="">
  <namePart>NURUL PUTRI QADHRI</namePart>
  <role>
   <roleTerm type="text">Primary Author</roleTerm>
  </role>
 </name>
 <typeOfResource manuscript="no" collection="yes">mixed material</typeOfResource>
 <genre authority="marcgt">bibliography</genre>
 <originInfo>
  <place>
   <placeTerm type="text">Banda Aceh</placeTerm>
   <publisher>FAKULTAS EKONOMI BISNIS UNIVERSITAS SYIAH KUALA</publisher>
   <dateIssued>2018</dateIssued>
  </place>
 </originInfo>
 <language>
  <languageTerm type="code">id</languageTerm>
  <languageTerm type="text">Indonesia</languageTerm>
 </language>
 <physicalDescription>
  <form authority="gmd">Skripsi</form>
  <extent></extent>
 </physicalDescription>
 <note>Judul 		: Analisis Penyebab Kemacetan Lalu Lintas di Kota Banda Aceh&#13;
Nama		: Nurul Putri Qadhri&#13;
Nim		: 1401101010038&#13;
Fakultas	: Ekonomi dan Bisnis&#13;
Jurusan	: Ekonomi pembangunan&#13;
Pembimbing	: dr. Chenny Seftarita. S.E.,M.Si&#13;
Konsentrasi	: Ekonomi Publik&#13;
&#13;
ABSTRAK&#13;
Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui faktor apa saja yang mempengaruhi penyebab kemacetan lalu lintas di Kota Banda Aceh . Data yang digunakan dalam penelitian ini adalah data primer yang diperoleh dari hasil penelitian dengan cara menyebarkan kuesioner kepada penduduk Kota Banda Aceh. Total Sampel dalam penelitian ini yaitu 100 responden yang diambil secara acak dengan menggunakan rumus Slovin dan metode yang digunakan dalam penelitian ini yaitu analisis deskriptif kualitatif. Berdasarkan hasil penelitian yang telah dianalisa maka diketahui bahwa yang mempengaruhi terjadinya kemacetan lalu lintas yaitu pendapatan, jumlah penduduk, kepemilikan kendaraan pribadi dan fasilitas umum dimana faktor-faktor tersebut memiliki hubungan terhadap padatnya lalu lintas di Kota Banda Aceh dan menyebabkan kemacetan. Implikasi dari penelitian ini adalah penting untuk dilakukan pengamatan ulang terhadap fasilitas umum yang telah tersedia, ketegasan terhadap kepemilikan kendaraan pribadi dan kesadaran dari masyarakat itu sendiri guna mengurangi dampak dari kemacetan lalu lintas yang terus meningkat.&#13;
Kata Kunci : Kemacetan Lalu Lintas, Pendapatan, Jumlah Penduduk, Kepemilikan Kendaraan, Fasilitas Umum, Analisis Kualitatif.&#13;
&#13;
&#13;
&#13;
&#13;
&#13;
&#13;
&#13;
&#13;
Title		: Analysis of the cause of traffic congestion in the city of  Banda  &#13;
                          Aceh&#13;
Name		: Nurul Putri Qadhri&#13;
Nim		: 1401101010038&#13;
Faculty	: Economics and Business&#13;
Major		: Development Economics&#13;
Advisor	: Dr. Chenny Seftarita. S.E.,M.Si&#13;
Concentration	: Public Economics&#13;
&#13;
ABSTRACT&#13;
This study aims to find out what factors affect of the cause of traffic congestion in the city of Banda Aceh. The data use in this study is primary data obtained from the result of the research by distributing questionnaires to the residents of the city of Banda Aceh.  Total sample in this research is 100 respondents taken randomly by using the Slovin formula and the method used in this research is a qualitative descriptive analysis. Based on the result of the research that has been analyzed it is known which affect the occurence of traffic congestion, namely income, population, vehicle ownership, and public facilities where such factors have a relationship to the density of traffic in the city of Banda Aceh and cause congestion. The implication of this research are important for the observation of public facilities that have been available, the firmness of ownership of personal vehicles and consciousness of the community itself in order to reduce the impact of traffic congestion continues to increase.&#13;
Keyword: Traffic Jam, income, population, vehicle ownership, public facilities, Qualitative&#13;
</note>
 <subject authority="">
  <topic>TRANSPORTATION ENGINEERING</topic>
 </subject>
 <subject authority="">
  <topic>TRAFFIC PATTERNS</topic>
 </subject>
 <classification>1</classification>
 <identifier type="isbn"></identifier>
 <location>
  <physicalLocation>ELECTRONIC THESES AND DISSERTATION Universitas Syiah Kuala</physicalLocation>
  <shelfLocator></shelfLocator>
 </location>
 <slims:digitals/>
</mods>
<recordInfo>
 <recordIdentifier>45407</recordIdentifier>
 <recordCreationDate encoding="w3cdtf">2018-08-27 11:01:04</recordCreationDate>
 <recordChangeDate encoding="w3cdtf">2019-03-05 10:34:35</recordChangeDate>
 <recordOrigin>machine generated</recordOrigin>
</recordInfo>
</modsCollection>