<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" id="44659">
 <titleInfo>
  <title>PENGARUH PARKIR PADA BADAN JALAN TERHADAP KARAKTERISTIK LALU LINTAS DI JALAN DIPONEGORO PASAR ACEH</title>
 </titleInfo>
 <name type="Personal Name" authority="">
  <namePart>DARA AULIA ULFA</namePart>
  <role>
   <roleTerm type="text">Primary Author</roleTerm>
  </role>
 </name>
 <typeOfResource manuscript="no" collection="yes">mixed material</typeOfResource>
 <genre authority="marcgt">bibliography</genre>
 <originInfo>
  <place>
   <placeTerm type="text">Banda Aceh</placeTerm>
   <publisher>Universitas Syiah Kuala</publisher>
   <dateIssued>2018</dateIssued>
  </place>
 </originInfo>
 <language>
  <languageTerm type="code">id</languageTerm>
  <languageTerm type="text">Indonesia</languageTerm>
 </language>
 <physicalDescription>
  <form authority="gmd">Null</form>
  <extent></extent>
 </physicalDescription>
 <note>ABSTRAK&#13;
&#13;
Kota Banda Aceh merupakan ibu kota Provinsi Aceh dengan berbagai macam aktivitas penduduknya. Hal ini membuat Kota Banda Aceh menjadi salah satu kota yang paling penting di Provinsi Aceh, khususnya dalam hal pendidikan dan perdagangan. Salah satu jalan yang ramai di Banda Aceh yaitu Jalan Diponegoro yang terletak di kawasan pusat perbelanjaan dan perkantoran. Pada pusat perbelanjaan pasar Aceh, terdapat fasilitas parkir untuk kendaraan roda 2 (dua), namun  tidak mencukupi sehingga digunakan badan jalan sebagai area parkir kendaraan. Penggunaan badan jalan ini mempersempit ruang gerak kendaraan sehingga menyebabkan lalu lintas di daerah ini sering padat.. Pengaruh keberadaan parkir pada badan jalan sangat merugikan pengguna jalan lain. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh parkir terhadap karakteristik lalu lintas pada Jalan Diponegoro serta mendapatkan hubungan antara kecepatan, kepadatan dan volume lalu lintas dengan menggunakan metode regresi linear sederhana dengan model polinomial, eksponensial dan logaritmik. Hasil untuk hubungan volume dan kecepatan tertinggi pada hari Sabtu pada kondisi tanpa manuver parkir dengan model linear (R2 = 0,743). Untuk hasil hubungan kecepatan dan kepadatan tertinggi pada hari Kamis (R2 = 0,976) dengan model polinomial kondisi manuver out. Dan untuk hasil hubungan antara volume dan kepadatan tertinggi diperoleh dengan model linear (R2 = 0,966) pada hari Sabtu pada saat  kondisi tanpa manuver parkir. Nilai-nilai yang diperoleh tersebut menunjukkan bahwa parkir pada badan jalan memiliki pengaruh yang sangat besar terhadap karakteristik lalu lintas di Jalan Diponegoro pasar Aceh.&#13;
</note>
 <classification>0</classification>
 <identifier type="isbn"></identifier>
 <location>
  <physicalLocation>ELECTRONIC THESES AND DISSERTATION Universitas Syiah Kuala</physicalLocation>
  <shelfLocator></shelfLocator>
 </location>
 <slims:digitals/>
</mods>
<recordInfo>
 <recordIdentifier>44659</recordIdentifier>
 <recordCreationDate encoding="w3cdtf">2018-08-08 15:07:19</recordCreationDate>
 <recordChangeDate encoding="w3cdtf">2018-08-08 15:12:20</recordChangeDate>
 <recordOrigin>machine generated</recordOrigin>
</recordInfo>
</modsCollection>