<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" id="39398">
 <titleInfo>
  <title>ANALISIS KELAYAKAN EKONOMI PEMBANGUNAN JALAN KRUENG MEUSAGOP – TEUPIN MANE (BIREUEN) DITINJAU DARI ASPEK CONSUMER SURPLUS</title>
 </titleInfo>
 <name type="Personal Name" authority="">
  <namePart>AFRIZAL</namePart>
  <role>
   <roleTerm type="text">Primary Author</roleTerm>
  </role>
 </name>
 <typeOfResource manuscript="no" collection="yes">mixed material</typeOfResource>
 <genre authority="marcgt">bibliography</genre>
 <originInfo>
  <place>
   <placeTerm type="text">Banda Aceh</placeTerm>
   <publisher>Program Studi Magister Teknik Sipil Universitas Syiah Kuala</publisher>
   <dateIssued>2018</dateIssued>
  </place>
 </originInfo>
 <language>
  <languageTerm type="code">id</languageTerm>
  <languageTerm type="text">Indonesia</languageTerm>
 </language>
 <physicalDescription>
  <form authority="gmd">Theses</form>
  <extent></extent>
 </physicalDescription>
 <note>ANALISIS KELAYAKAN EKONOMI PEMBANGUNAN JALAN KRUENG MEUSAGOP – TEUPIN MANE (BIREUEN)&#13;
DITINJAU DARI ASPEK CONSUMER SURPLUS&#13;
 &#13;
&#13;
Oleh :&#13;
Afrizal&#13;
NIM. 1509200060069&#13;
&#13;
Komisi Pembimbing :&#13;
1.	Dr. Ir. Sofyan  M. Saleh, M.Sc.Eng, IPM&#13;
2.	Dr. Eng. Sugiarto, ST. M. Eng&#13;
&#13;
&#13;
Satu-satunya jalan menuju Kabupaten Aceh Tengah adalah dengan melalui jalan perkotaan di Kabupaten Kota Bireun, sehingga menyebabkan volume lalu lintas yang tinggi dan dapat meningkatkan kemacetan maupun resiko kecelakaan. Beban jalan nasional ini  semakin bertambah karena juga digunakan untuk melayani kebutuhan pergerakan warga kota. Maka gagasan pembangunan jalan arteri alternatif di Kabupaten Bireuen merupakan salah satu upaya pemerintah setempat dalam menangani masalah tersebut, yaitu pembangunan Jalan Krueng Meusagop - Teupin mane sepanjang 47,35 Km. Nantinya pengguna jalan ruas Bireun – Aceh Tengah dapat menggunakan jalur alternatif tersebut yang selain itu juga bisa mengembangkan wilayah kecamatan Kota Bireun yang terisolir karena tidak adanya akses lalu lintas. Maka tujuan penelitian ini adalah untuk melihat seberapa besar penghematan nilai waktu dan biaya operasional kendaraan serta sejauh mana kelayakan ekonomi setelah dilaksanakannya pembangunan Jalan krueng Meusagop -Teupin mane kecamatan Simpang Mamplam - Juli Kabupaten Bireuen. Metode perhitungan kelayakan ekonomi yang dipakai dalam penelitian menggunakan Metode Benefit Cost Analysis (BCA) dari sisi consumer surplus, yaitu BCR, NPV dan IRR dan analisis sensitivitas. Hasil perhitungan BCA dengan diskonto/discount rate 10%, 12% dan 15% diperoleh untuk discount rate 10% nilai BCR 1,57 (&gt;1), NPV 156.765.309.837 (positif), untuk discount rate 12% BCR  1,29 (&gt;1), NPV 75.926.869.988 (positif), untuk discount rate 15%, BCR 0,99 ( 1), NPV 156.765.309.837 (positive), for discount rate 12% BCR 1.29 ( &gt; 1), NPV 75.926.869.988 (positive), for discount rate 15%, BCR 0.99 (</note>
 <subject authority="">
  <topic>ROADS - ENGINEERING</topic>
 </subject>
 <subject authority="">
  <topic>ROADS - LAND ECONOMICS</topic>
 </subject>
 <classification>625.7</classification>
 <identifier type="isbn"></identifier>
 <location>
  <physicalLocation>ELECTRONIC THESES AND DISSERTATION Universitas Syiah Kuala</physicalLocation>
  <shelfLocator></shelfLocator>
 </location>
 <slims:digitals/>
</mods>
<recordInfo>
 <recordIdentifier>39398</recordIdentifier>
 <recordCreationDate encoding="w3cdtf">2018-03-26 17:12:19</recordCreationDate>
 <recordChangeDate encoding="w3cdtf">2019-01-31 11:34:09</recordChangeDate>
 <recordOrigin>machine generated</recordOrigin>
</recordInfo>
</modsCollection>