<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" id="38403">
 <titleInfo>
  <title>PERHITUNGAN KINERJA RUAS JALAN TEUKU NYAK ARIEF TUNGKOP BERDASARKAN DERAJAT KEJENUHAN DAN KECEPATAN (STUDI KASUS KAWASAN KOMPLEK SEKOLAH TUNGKOP)</title>
 </titleInfo>
 <name type="Personal Name" authority="">
  <namePart>RAHMAT AWALUDDIN ISNIN</namePart>
  <role>
   <roleTerm type="text">Primary Author</roleTerm>
  </role>
 </name>
 <typeOfResource manuscript="no" collection="yes">mixed material</typeOfResource>
 <genre authority="marcgt">bibliography</genre>
 <originInfo>
  <place>
   <placeTerm type="text">Banda Aceh</placeTerm>
   <publisher>Universitas Syiah Kuala</publisher>
   <dateIssued>2018</dateIssued>
  </place>
 </originInfo>
 <language>
  <languageTerm type="code">id</languageTerm>
  <languageTerm type="text">Indonesia</languageTerm>
 </language>
 <physicalDescription>
  <form authority="gmd">Null</form>
  <extent></extent>
 </physicalDescription>
 <note>ABSTRAK&#13;
 &#13;
Jalan Teuku Nyak Arief Tungkop yang ditinjau merupakan jalan akses menuju&#13;
Darussalam sampai ke Tungkop Kabupaten Aceh Besar. Secara geometrik terjadi&#13;
perubahan dari jalan 6/2 D ke 4/2 D, 4/2 UD dan memasuki Desa Barabung dan&#13;
Tungkop menjadi jalan 2/2 UD. Di kawasan Tungkop, terdapat komplek sekolah&#13;
mulai dari MIN, MTsN, dan MAN. Sepanjang kawasan ini terjadi kemacetan&#13;
terutama saat masuk dan keluar sekolah. Di sisi jalan terdapat pagar beton sebagai&#13;
dinding pembatas sekolah dan di badan jalan juga terdapat dua gundulan&#13;
melintang jalan (humps). Pada jam masuk dan pulang sekolah banyak pejalan kaki&#13;
terutama pelajar yang menyeberang jalan, adanya kendaraan yang berhenti di&#13;
badan jalan, dan terdapat kendaraan keluar-masuk dari gerbang sekolah. Tujuan&#13;
penelitian ini adalah untuk mengetahui kinerja Jalan Teuku Nyak Arief Tungkop&#13;
pada kawasan komplek sekolah. Pengambilan data primer yaitu komposisi lalulintas,&#13;
waktu&#13;
tempuh,&#13;
hambatan&#13;
samping,&#13;
dan&#13;
geometrik&#13;
jalan&#13;
dilakukan&#13;
selama&#13;
3&#13;
&#13;
hari&#13;
&#13;
dengan menggunakan kamera yaitu dimulai pada hari Senin 25 September&#13;
2017-Rabu 27 September 2017 dari pukul 07.00-08.00 dan 13.00-14.00 dengan&#13;
interval waktu 15 menit. Analisis kinerja jalan menggunakan metode Manual&#13;
Kapasitas Jalan Indonesia (1997). Volume tertinggi terjadi pada hari Senin pukul&#13;
07.00-08.00 WIB yaitu 976 smp/jam, kelas hambatan samping termasuk sangat&#13;
tinggi yaitu 1306 kej/jam, kecepatan arus bebas yaitu 30 km/jam, kapasitas jalan&#13;
yaitu 1716 smp/jam, derajat kejenuhan yaitu 0,57, dan kecepatan lalu lintas yaitu&#13;
17,59 km/jam. Data yang diperoleh membuktikan kinerja ruas Jalan Teuku Nyak&#13;
Arief Tungkop masih digolongkan baik namun kecepatan tempuh yang diperoleh&#13;
lebih kecil dari kecepatan arus bebas. Kecepatan tidak sesuai dengan yang&#13;
diisyaratkan dalam perencanaan geometrik jalan raya bahwa kecepatan minimal&#13;
jalan kolektor sekunder adalah 30 km/jam. Untuk mengatasi lambatnya kecepatan&#13;
maka diperlukan pembebasan lahan untuk parkir kendaraan berhenti di sekitar&#13;
kawasan tersebut.&#13;
 &#13;
Kata kunci; kapasitas jalan, derajat kejenuhan, kinerja jalan</note>
 <classification>0</classification>
 <identifier type="isbn"></identifier>
 <location>
  <physicalLocation>ELECTRONIC THESES AND DISSERTATION Universitas Syiah Kuala</physicalLocation>
  <shelfLocator></shelfLocator>
 </location>
 <slims:digitals/>
</mods>
<recordInfo>
 <recordIdentifier>38403</recordIdentifier>
 <recordCreationDate encoding="w3cdtf">2018-01-31 15:11:41</recordCreationDate>
 <recordChangeDate encoding="w3cdtf">2018-01-31 15:28:13</recordChangeDate>
 <recordOrigin>machine generated</recordOrigin>
</recordInfo>
</modsCollection>