<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" id="37101">
 <titleInfo>
  <title>HUBUNGAN KEPADATAN, KECEPATAN DAN VOLUME DENGAN METODE GREENSHIELD (JALAN WR SUPRATMAN KOTA BANDA ACEH)</title>
 </titleInfo>
 <name type="Personal Name" authority="">
  <namePart>SYAID ABDULLAH</namePart>
  <role>
   <roleTerm type="text">Primary Author</roleTerm>
  </role>
 </name>
 <typeOfResource manuscript="no" collection="yes">mixed material</typeOfResource>
 <genre authority="marcgt">bibliography</genre>
 <originInfo>
  <place>
   <placeTerm type="text">Banda Aceh</placeTerm>
   <publisher>Universitas Syiah Kuala</publisher>
   <dateIssued>2018</dateIssued>
  </place>
 </originInfo>
 <language>
  <languageTerm type="code">id</languageTerm>
  <languageTerm type="text">Indonesia</languageTerm>
 </language>
 <physicalDescription>
  <form authority="gmd">Null</form>
  <extent></extent>
 </physicalDescription>
 <note>ABSTRAK&#13;
Jalan WR Supratman Kota Banda Aceh merupakan jalur yang sangat sering &#13;
dilalui oleh masyarakat, baik masyarakat yang berada di luar maupun di dalam &#13;
Kota Banda Aceh, karna di Jalan WR Supratman terdapat satu pasar yang sangat &#13;
ramai pengunjungnya sehingga sering membuat kemacetan. Kemacetan adalah &#13;
situasi dimana tersendatnya atau terhentinya lalu lintas yang disebabkan oleh &#13;
banyaknya jumlah kendaraan. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui &#13;
hubungan antara kepadatan, kecepatan dan volume lalu lintas,  metode  yang &#13;
dipakai adalah metode  Greenshield.  Jalan yang ditinjau merupakan jalan dengan &#13;
satu arah dua lajur dengan lebar masing-masing lajur adalah 5,75 meter dan lebar &#13;
total adalah 11,5, lokasi penelitian ini dibatasi hanya sepanjang 6    meter. &#13;
Pengambilan dilakukan dengan melakukan pengamatan selama 2 hari dimulai dari &#13;
pukul 06:00-14:00 WIB dengan interval waktu 15 menit. Hasil penelitian, pada &#13;
hari senin diperoleh hubungan kecepatan-kepadatan S =  20,6116  -  0,2301  D, &#13;
hubungan volume-kepadatan V =  20, 6116  -  0, 230  , hubungan volume-&#13;
kecepatan V = 89, 5601-28,4  , sedangkan untuk hari Minggu diperoleh &#13;
hubungan kecepatan-kepadatan S =  23,4442  -  0, 3345 D,  hubungan volume-&#13;
kepadatan V =  23,4442-  0, 3345  , volume-kecepatan V = 70, 0910-21,82  .&#13;
Berdasarkan hasil perhitungan dan pengolahan data dapat diketahui nilai &#13;
parameter kepadatan maksimum pada hari Senin adalah 44,78  kend/km  dan pada &#13;
hari Minggu adalah 35,    kend/km, kecepatan maksimum pada hari Senin adalah &#13;
10,30 km/jam dan pada hari Minggu 11,72 km/jam, volume maksimum pada hari &#13;
Senin adalah 461,49 kend/jam  dan pada hari Minggu 410,81  kend/jam. Hasil  nilai &#13;
koefisien determinasi  ( ) dari dua hari penelitian, nilai hubungan  kecepatan-&#13;
kepadatan tertinggi yaitu          (Senin), Untuk nilai hubungan volume-&#13;
kepadatan tertinggi yaitu           (Senin), Untuk nilai hubungan Volume-&#13;
Kecepatan tertinggi yaitu          (Senin).&#13;
Kata baku: Kepadatan, kecepatan dan volume, Jalan WR Supratman Kota Banda Aceh</note>
 <classification>0</classification>
 <identifier type="isbn"></identifier>
 <location>
  <physicalLocation>ELECTRONIC THESES AND DISSERTATION Universitas Syiah Kuala</physicalLocation>
  <shelfLocator></shelfLocator>
 </location>
 <slims:digitals/>
</mods>
<recordInfo>
 <recordIdentifier>37101</recordIdentifier>
 <recordCreationDate encoding="w3cdtf">2018-01-05 12:23:36</recordCreationDate>
 <recordChangeDate encoding="w3cdtf">2018-01-05 14:20:18</recordChangeDate>
 <recordOrigin>machine generated</recordOrigin>
</recordInfo>
</modsCollection>