<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" id="36897">
 <titleInfo>
  <title>STUDI TINGKAT PELAYANAN AKIBAT PENGARUH PARKIR PADA BADAN JALAN DI PASAR TRADISIONAL JALAN UTAMA GAMPONG RUKOH</title>
 </titleInfo>
 <name type="Personal Name" authority="">
  <namePart>PUTRI AMALIA</namePart>
  <role>
   <roleTerm type="text">Primary Author</roleTerm>
  </role>
 </name>
 <typeOfResource manuscript="no" collection="yes">mixed material</typeOfResource>
 <genre authority="marcgt">bibliography</genre>
 <originInfo>
  <place>
   <placeTerm type="text">Banda Aceh</placeTerm>
   <publisher>FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS SYIAH KUALA</publisher>
   <dateIssued>2017</dateIssued>
  </place>
 </originInfo>
 <language>
  <languageTerm type="code">id</languageTerm>
  <languageTerm type="text">Indonesia</languageTerm>
 </language>
 <physicalDescription>
  <form authority="gmd">Laporan Kerja Praktek</form>
  <extent></extent>
 </physicalDescription>
 <note>ABSTRAK&#13;
&#13;
&#13;
Permasalahan transportasi di Banda Aceh semakin meningkat dari waktu ke &#13;
waktu, sejalan dengan tingkat pertumbuhan populasi, pesatnya tingkat&#13;
pertumbuhan jumlah kendaraan dan kepemilikan kendaraan, urbanisasi serta&#13;
sistem angkutan umum yang kurang efisien. On street parking merupakan salah&#13;
satu permasalahan transportasi yang menyebabkan kemacetan sehingga&#13;
berdampak pada turunnya tingkat kinerja ruas jalan. Salah satu ruas jalan di&#13;
Banda Aceh yang sebagian badan jalannya digunakan untuk parkir kendaraan&#13;
adalah pasar tradisional di Jalan Utama Gampong Rukoh, Darussalam. Penelitian&#13;
dilakukan mulai dari Lorong Banna ke Lorong Hasyim Hasan sepanjang 60 meter.&#13;
Tujuan penelitian ini adalah untuk menghitung besarnya penurunan tingkat&#13;
kinerja jalan akibat kegiatan on street parking dan mengetahui jumlah kendaran&#13;
yang keluar masuk dari kegiatan on street parking. Metode yang digunakan untuk&#13;
perhitungan dan analisis kinerja jalan pada penelitian ini adalah Manual Kapasitas&#13;
Jalan Indonesia (MKJI) 1997. Pengambilan data dilakukan secara manual selama&#13;
3 hari yaitu Jumat, Sabtu dan Senin. Hari Senin dan Jumat untuk mewakili hari&#13;
kerja dan hari Sabtu untuk mewakili hari libur. Waktu pengambilan data dimulai&#13;
pagi pukul 07.00 – 09.00 WIB, siang pukul 12.00 – 14.00 WIB, dan sore pukul&#13;
16.30 – 18.30 WIB. Volume lalu lintas tertinggi terjadi pada hari Senin sebesar&#13;
1000 smp/jam, dengan kecepatan rata-rata 19,81 km/jam, kapasitas jalan 2401&#13;
smp/jam, derajat kejenuhan 0,42 dan volume parkir 328 kendaraan. Kelas&#13;
hambatan samping tertinggi di pasar tradisional Jalan Utama Gampong  Rukoh&#13;
adalah 490,2 kej/jam (M), yaitu dalam keadaan sedang dengan kondisi daerah&#13;
permukiman dan berupa angkutan umum. Jadi berdasarkan nilai derajat kejenuhan&#13;
yang diperoleh dari hasil perbandingan antara besaran volume lalu lintas dengan&#13;
nilai kapasitas jalan didapatkan tingkat pelayanan pasar tradisional Jalan Utama&#13;
Gampong Rukoh adalah B.&#13;
 &#13;
Kata Kunci: On street parking, Kinerja jalan, Volume Lalu Lintas,Volume Parkir. &#13;
&#13;
</note>
 <subject authority="">
  <topic>PARKING APRONS</topic>
 </subject>
 <classification>1</classification>
 <identifier type="isbn"></identifier>
 <location>
  <physicalLocation>ELECTRONIC THESES AND DISSERTATION Universitas Syiah Kuala</physicalLocation>
  <shelfLocator></shelfLocator>
 </location>
 <slims:digitals/>
</mods>
<recordInfo>
 <recordIdentifier>36897</recordIdentifier>
 <recordCreationDate encoding="w3cdtf">2018-01-03 14:18:15</recordCreationDate>
 <recordChangeDate encoding="w3cdtf">2018-11-13 08:54:54</recordChangeDate>
 <recordOrigin>machine generated</recordOrigin>
</recordInfo>
</modsCollection>