<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" id="36696">
 <titleInfo>
  <title>ANALISIS KELAYAKAN FINANSIAL TARIF BUS TRANS KOETARADJA DI KOTA BANDA ACEH</title>
 </titleInfo>
 <name type="Personal Name" authority="">
  <namePart>DHUYUFUR RAHMANI</namePart>
  <role>
   <roleTerm type="text">Primary Author</roleTerm>
  </role>
 </name>
 <typeOfResource manuscript="no" collection="yes">mixed material</typeOfResource>
 <genre authority="marcgt">bibliography</genre>
 <originInfo>
  <place>
   <placeTerm type="text">Banda Aceh</placeTerm>
   <publisher>Program Studi Magister Teknik Sipil Universitas Syiah Kuala</publisher>
   <dateIssued>2017</dateIssued>
  </place>
 </originInfo>
 <language>
  <languageTerm type="code">id</languageTerm>
  <languageTerm type="text">Indonesia</languageTerm>
 </language>
 <physicalDescription>
  <form authority="gmd">Theses</form>
  <extent></extent>
 </physicalDescription>
 <note>ABSTRAK&#13;
Tarif angkutan umum merupakan biaya yang harus dibayar oleh pengguna jasa angkutan umum atas fasilitas yang diterima sesuai dengan harga yang dikeluarkan oleh operator yang menyediakan jasa angkutan umum tersebut. Tujuan penelitian adalah mengetahui karakteristik responden, menganalisis tarif berdasarkan Ability To Pay, Willingness To Pay dan kelayakan finansial tarif Bus Trans Koetaradja dari tarif ATP, WTP dan tarif Dinas Perhubungan Aceh. Data primer diperoleh dari survey kuesioner dengan responden menggunakan metode Stated Preference (SP), pembagian sampel dengan bertemu dengan responden. Teknik pengambilan sampel dilakukan dengan menggunakan metode Stratified Random Sampling sehingga didapatkan tarif berdasarkan ATP dan WTP. Penelitian ini dilaksanakan di koridor I, populasi merupakan jumlah penduduk di Kecamatan Kuta Raja, Kuta Alam dan Syiah Kuala, pembagian sampel yaitu pada pelajar 21 sampel, mahasiswa 58 sampel, masyarakat umum 109 sampel dan manula/disabilitas 12 sampel. Data sekunder diperoleh dari instansi-instansi terkait. Hasil penelitian ini adalah tarif ATP Bus Trans Koetaradja sebesar Rp. 3.200 (pelajar); Rp. 3.300 (mahasiswa); Rp. 3.500 (masyarakat umum) dan Rp. 3.400 (manula/disabilitas) sedangkan hasil tarif WTP sebesar Rp. 3.200 (pelajar); Rp. 3.000 (mahasiswa); Rp. 3.000 (masyarakat umum) dan Rp. 3.100 (manula/disabilitas). Pendapatan yang diperoleh operator dari tarif ATP sebesar Rp. 1.074.590.000 per tahun dan WTP sebesar Rp. 988.770.000 pertahun sedangkan asumsi ketetapan tarif Dinas Perhubungan Aceh sebesar Rp. 1.607.300.000 per tahun dan BOK sebesar Rp. 13.544.838.955,68/bus per tahun. Perhitungan kelayakan investasi pengembalian modal tarif ATP yaitu tahun ke-10, diperoleh NPV sebesar Rp. 276.152.200 per tahun, BCR sebesar 1,025 dan IRR sebesar 16,02%, untuk WTP pada tahun ke-13, diperoleh NPV sebesar Rp. 357.538.912 per tahun, BCR sebesar 1,029 dan IRR sebesar 15,87% sedangkan tarif Dinas Perhubungan Aceh pada tahun ke-5, diperoleh NPV sebesar Rp. 1.324.434.346 per tahun, BCR sebesar 1,175 dan IRR sebesar 36,08%. Hasil kelayakan finansial tarif ATP, WTP dan tarif Dinas Perhubungan Aceh Bus Trans Koetaradja ini menguntungkan/feasible.&#13;
&#13;
Kata Kunci : Tarif angkutan, Ability to Pay (ATP), Willingness to Pay (WTP), Kelayakan Finansial&#13;
</note>
 <subject authority="">
  <topic>TRANSPORTATION ENGINEERING</topic>
 </subject>
 <classification>629.04</classification>
 <identifier type="isbn"></identifier>
 <location>
  <physicalLocation>ELECTRONIC THESES AND DISSERTATION Universitas Syiah Kuala</physicalLocation>
  <shelfLocator></shelfLocator>
 </location>
 <slims:digitals/>
</mods>
<recordInfo>
 <recordIdentifier>36696</recordIdentifier>
 <recordCreationDate encoding="w3cdtf">2017-12-29 16:37:30</recordCreationDate>
 <recordChangeDate encoding="w3cdtf">2018-08-07 10:03:29</recordChangeDate>
 <recordOrigin>machine generated</recordOrigin>
</recordInfo>
</modsCollection>