<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" id="36075">
 <titleInfo>
  <title>EVALUASI TERHADAP KERUSAKAN JALAN DENGAN MENGGUNAKAN METODE BINA MARGA  (STUDI KASUS JALAN TENGKU CHIK BA KURMA, KABUPATEN ACEH BESAR)</title>
 </titleInfo>
 <name type="Personal Name" authority="">
  <namePart>Muchtaruddin</namePart>
  <role>
   <roleTerm type="text">Primary Author</roleTerm>
  </role>
 </name>
 <typeOfResource manuscript="no" collection="yes">mixed material</typeOfResource>
 <genre authority="marcgt">bibliography</genre>
 <originInfo>
  <place>
   <placeTerm type="text">Banda Aceh</placeTerm>
   <publisher>Universitas Syiah Kuala</publisher>
   <dateIssued>2017</dateIssued>
  </place>
 </originInfo>
 <language>
  <languageTerm type="code">id</languageTerm>
  <languageTerm type="text">Indonesia</languageTerm>
 </language>
 <physicalDescription>
  <form authority="gmd">Null</form>
  <extent></extent>
 </physicalDescription>
 <note>ABSTRAK &#13;
Ruas Jalan Tengku Chik Ba Kurma, Meunasah Baktrieng, Cot Irie, Kecamatan&#13;
Krueng Barona Jaya, Kabupaten Aceh Besar merupakan prasarana transportasi&#13;
bagi masyarakat Aceh Besar, khususnya warga kecamatan Krueng Barona Jaya ke&#13;
Darussalam dan sebaliknya. Salah satu faktor penyebab kerusakan jalan tersebut&#13;
adalah beban lalu lintas yang berlebihan. Menurut klasifikasi fungsi jalan, jalan&#13;
ini termasuk jalan kolektor dengan ciri-ciri jarak sedang, kecepatan rata-rata&#13;
sedang, dan jumlah jalan masuk dibatasi. Berdasarkan latar belakang diatas,&#13;
beberapa masalah yang akan diidentifikasikan diantaranya apa saja jenis&#13;
kerusakan yang terjadi pada jalan tersebut dan bagaimana solusi yang tepat untuk&#13;
menangani masalah kerusakan  pada badan jalan tersebut. Adapun tujuan&#13;
penelitian ini adalah untuk mengetahui jenis kerusakan yang terjadi serta&#13;
melakukan pemilihan jenis pemeliharaan jalan. Penelitian ini dilakukan dengan&#13;
metode Bina Marga. Berdasarkan hasil analisis pada Jalan Tengku Chik Ba&#13;
Kurma dari Sta 0+000 – Sta 3+200 sepanjang 3,2 km memperlihatkan kerusakan&#13;
jalan yang terparah terdapat pada segmen 1 dan segmen 2. Jenis kerusakan yang&#13;
terjadi berupa retak kulit buaya, retak memanjang, retak pinggir, lubang, alur, dan&#13;
amblas. Urutan Prioritas (UP) yang didapat pada segmen 1 dan segmen 2 adalah&#13;
5, nilai tersebut memberikan gambaran tentang bentuk pemeliharaan  yang harus&#13;
dilakukan yaitu pemeliharaan berkala, sedangkan segmen 3 dan 4 memiliki nilai&#13;
Urutan Prioritas 7 dan 9 yang berarti bentuk pemeliharaan yang dilakukan adalah&#13;
pemeliharaan rutin. Penelitian ini diharapkan dapat berguna sebagai tambahan&#13;
ilmu pengetahuan dan memberikan informasi kepada dinas terkait tentang&#13;
kerusakan yang terjadi pada lokasi penelitian tersebut. &#13;
&#13;
Kata kunci : kerusakan jalan, Metode Bina Marga, Lalu Lintas Harian Rata-rata                         &#13;
(LHR).</note>
 <classification>0</classification>
 <identifier type="isbn"></identifier>
 <location>
  <physicalLocation>ELECTRONIC THESES AND DISSERTATION Universitas Syiah Kuala</physicalLocation>
  <shelfLocator></shelfLocator>
 </location>
 <slims:digitals/>
</mods>
<recordInfo>
 <recordIdentifier>36075</recordIdentifier>
 <recordCreationDate encoding="w3cdtf">2017-12-06 15:40:35</recordCreationDate>
 <recordChangeDate encoding="w3cdtf">2017-12-06 15:54:14</recordChangeDate>
 <recordOrigin>machine generated</recordOrigin>
</recordInfo>
</modsCollection>