Electronic Theses and Dissertation
Universitas Syiah Kuala
NULL
EVALUASI KERUSAKAN JALAN DENGAN MENGGUNAKAN METODE PCI (PAVEMENT CONDITION INDEX) (STUDI KASUS JALAN TENGKU CHIK BA KURMA, KABUPATEN ACEH BESAR)
Pengarang
Abdi Azizul Hakim - Personal Name;
Dosen Pembimbing
Nomor Pokok Mahasiswa
1404001010140
Fakultas & Prodi
Fakultas Teknik / Teknik Sipil (D3) / PDDIKTI : 22401
Subject
Kata Kunci
Penerbit
Banda Aceh : Universitas Syiah Kuala., 2017
Bahasa
Indonesia
No Classification
-
Literature Searching Service
Hard copy atau foto copy dari buku ini dapat diberikan dengan syarat ketentuan berlaku, jika berminat, silahkan hubungi via telegram (Chat Services LSS)
ABSTRAK
Jalan Tengku Chik Ba Kurma merupakan prasarana transportasi bagi masyarakat
Aceh Besar, khususnya warga Krueng Barona jaya ke Darussalam dan sebaliknya.
Penurunan tingkat pelayanan pada Jalan Tengku Chik Ba kurma ditandai dengan
berkurangnya tingkat kenyamanan pengguna jalan saat berkendara yang
disebabkan oleh kerusakan jalan. Faktor yang menyebabkan kerusakan jalan
adalah beban berlebihan yang melewati jalan tersebut, menurut status ruas Jalan
Tengku Chik Ba Kurma merupakan jalan kolektor. Adapun tujuan dari penelitian
ini berupa mengidentifikasi jenis kerusakan yang terjadi pada badan jalan
berdasarkan nilai PCI dan menentukan jenis penanganan yang tepat. Berdasarkan
hasil analisis pada Jalan Tengku Chik Ba Kurma dengan metode PCI dari Sta
0+000 – Sta 3+200 sepanjang 3,2 km terdapat 20 unit sampel kerusakan jalan.
Dari hasil perhitungan jenis-jenis kerusakan dan total nilai setiap kerusakan
adalah amblas (depression) 35,8 m
2
, alur (rutting) 9,06 m
, retak kulit
buaya (alligator crack) 86,7 m
2
, lubang (potholes) 20,17 m
2
, retak pinggir (edge
cracking) 6,62 m
2
, dan retak memanjang (transverse cracking) 14,96 m
dengan
tingkat kerusakan yang terjadi L = low/rendah terdapat 5 unit sampel kerusakan,
M = medium/sedang terdapat 5 unit sampel kerusakan dan H = high/tinggi
terdapat 10 unit sampel kerusakan. Berdasarkan nilai PCI yang telah dihitung
diketahui kondisi jalan buruk (fair) dengan nilai PCI rata-rata 42,75%, ini
menunjukan bahwa perbaikan dailakukan dengan cara pemeliharaan berkala.
Tidak Tersedia Deskripsi
EVALUASI TERHADAP KERUSAKAN JALAN DENGAN MENGGUNAKAN METODE BINA MARGA (STUDI KASUS JALAN TENGKU CHIK BA KURMA, KABUPATEN ACEH BESAR) (Muchtaruddin, 2017)
EVALUASI KERUSAKAN JALAN UNTUK MENENTUKAN JENIS RNPENANGANAN DENGAN MENGGUNAKAN METODE PCIRNSTUDI KASUS JALAN TENGKU HASAN DIBAKOI RNKABUPATEN ACEH BESAR (Alfian Is, 2015)
PERBANDINGAN IDENTIFIKASI KERUSAKAN JALAN MENGGUNAKAN METODE SURFACE DISTRESS INDEX DAN PAVEMENT CONDITION INDEX (STUDI KASUS: RUAS JALAN T. ISKANDAR BANDA ACEH-ACEH BESAR) (Adib Aulia Akbar, 2024)
PEMETAAN KERUSAKAN JALAN MENGGUNAKAN VIDEO IMAGE DAN GEOGRAPHIC INFORMATION SYSTEM (GIS) DI RUAS JALAN BANDA ACEH-KRUENG RAYA STA 13+800 S/D STA 27+400 (FEBRI YUSTISIA, 2019)
ANALISIS PENGARUH GENANGAN BANJIR TERHADAP KUALITAS PERKERASAN JALAN (Muhammad Hafizh Ryatun Putra, 2026)