Electronic Theses and Dissertation
Universitas Syiah Kuala
NULL
TINJAUAN DAMPAK HAMBATAN SAMPING TERHADAP KINERJA JALAN TEUKU UMAR BANDA ACEH (STUDI KASUS : DEPAN RUMAH SAKIT UMUM HARAPAN BUNDA)
Pengarang
Nuratul Iqramah - Personal Name;
Dosen Pembimbing
Nomor Pokok Mahasiswa
1404001010145
Fakultas & Prodi
Fakultas Teknik / Teknik Sipil (D3) / PDDIKTI : 22401
Subject
Kata Kunci
Penerbit
Banda Aceh : Universitas Syiah Kuala., 2017
Bahasa
Indonesia
No Classification
-
Literature Searching Service
Hard copy atau foto copy dari buku ini dapat diberikan dengan syarat ketentuan berlaku, jika berminat, silahkan hubungi via telegram (Chat Services LSS)
ABSTRAK
Rumah Sakit Umum Harapan Bunda Seutui, merupakan salah satu rumah sakit yang ramai dikunjungi masyarakat Banda Aceh dan sekitarnya untuk melakukan aktivitas pelayanan kesehatan. Dampak yang ditimbulkan dari aktivitas rumah sakit meliputi kendaraan parkir baik itu pasien, pengunjung dan para medis juga pegawai Rumah Sakit yang parkir di pinggir jalan menyebabkan kinerja jalan menurun. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui pengaruh hambatan samping tehadap kinerja jalan depan Rumah Sakit Umum Harapan Bunda Jalan Teuku Umar Banda Aceh. Metode yang digunakan pada penelitian ini adalah Manual Kapasitas Jalan Indonesia (MKJI) 1997. Pengambilan data dilakukan selama tiga (3) hari yaitu dua (2) hari kerja (Selasa,Kamis) dan satu (1) hari libur (Minggu). Waktu pengamatan dimulai pagi pukul 07:00 – 09:00 WIB, siang pukul 12:00 – 14:00 WIB, dan sore pukul 16:00 – 18:00 WIB dengan interval waktu 15 menit. Dari hasil penelitian ini didapat nilai volume lalu lintas pada kondisi eksisting Hari Selasa tanggal 02 Mei 2017 volume lalu lintas sebesar 1622 smp/jam, hambatan samping 362,9 kej/jam dengan kelas hambatan samping sedang, kecepatan tempuh 21,59 km/jam, kecepatan arus bebas 56,43 km/jam, kapasitas sebesar 2975 smp/jam, derajat kejenuhan 0,55. Hari Kamis tanggal 04 Mei 2017 untuk volume lalu lintas sebesar 1759 smp/jam, hambatan samping 504,5 kej/jam dengan kelas hambatan samping tinggi, kecepatan tempuh 20,51 km/jam, kecepatan arus bebas sebesar 55,29 km/jam, kapasitas sebesar 2884 smp/jam, derajat kejenuhan 0,61. Hari Minggu 11 Mei 2017 untuk volume lalu lintas sebesar 1575 smp/jam, hambatan samping sebesar 255,2 kej/jam dengan kelas hambatan samping sedang, kecepatan tempuh 23,27 km/jam, kecepatan arus bebas 45,6 km/jam, kapasitas sebesar 3036 smp/jam, derajat kejenuhan sebesar 0,52. Dari hasil penelitian dapat dilihat bahwa intensitas hambatan sampingnya tinggi. Namun derajat kejenuhannya masih memenuhi syarat MKJI yaitu < 0,75 dan RVK 0,85. Selain itu, semakin tinggi aktivitas hambatan samping , maka derajat kejenuhan juga lebih besar dari yang telah disyaratkan oleh MKJI, dan berpengaruh terhadap tingkat kinerja arus lalu lintas.
Kata kunci : Kinerja Jalan, Hambatan Samping, Derajat Kejenuhan (DS)
Tidak Tersedia Deskripsi
ANALISIS ON-STREET PARKING TERHADAP KINERJA RUAS JALAN TEUKU UMAR PADA MASA PANDEMI COVID-19 (STUDI KASUS : STA 1+130 – 1+250 DEPAN RUMAH SAKIT HARAPAN BUNDA BANDA ACEH) (MUHAMMAD RIFKI, 2021)
ANALISIS DAMPAK LALU LINTAS TERHADAP KINERJA JALAN (STUDI KASUS PEMBANGUNAN MALL SUZUYA DI JALAN TEUKU UMAR, SEUTUI – BANDA ACEH) (MUHAJIR, S.T, 2014)
ANALISIS HUBUNGAN VOLUME, KECEPATAN DAN KEPADATAN DENGAN MENGGUNAKAN MODEL GREENBERG (STUDI KASUS JALAN TEUKU UMAR BANDA ACEH) (Sitty Fatimah Agmalisa, 2016)
EVALUASI KEBUTUHAN RUANG PARKIR KENDARAAN RODA EMPAT (STUDI KASUS RUMAH SAKIT HARAPAN BUNDA KOTA BANDA ACEH) (Zulianda, 2018)
EVALUASI TARIKAN PERGERAKAN KE SUZUYA MALL DAN KINERJA LALU LINTAS JALAN TEUKU UMAR BANDA ACEH (Ratih Citra Dewy Syahrir, 2016)