Electronic Theses and Dissertation
Universitas Syiah Kuala
SKRIPSI
INTERPOLASI POLINOMIAL UNTUK MENGANALISIS ALTERNATIF JALUR PEMBANGUNAN JALAN DARI SIMPANG TIGA REDELONG MENUJU TAKENGON
Pengarang
Irmansyah - Personal Name;
Dosen Pembimbing
Nomor Pokok Mahasiswa
1208101010022
Fakultas & Prodi
Fakultas MIPA / Matematika (S1) / PDDIKTI : 44201
Kata Kunci
Penerbit
Banda Aceh : FAKULTAS MATEMATIKA DAN ILMU PENGETAHUAN ALAM UNIVERSITAS SYIAH KUALA., 2017
Bahasa
Indonesia
No Classification
625.7
Literature Searching Service
Hard copy atau foto copy dari buku ini dapat diberikan dengan syarat ketentuan berlaku, jika berminat, silahkan hubungi via telegram (Chat Services LSS)
Telah dilakukan penelitian tentang alternatif jalur pembangunan jalan dari Simpang Tiga Redelong menuju Takengon. Penelitian ini berawal dari masalah pencarian jalur yang relatif pendek, tidak curam, dan belokan yang tidak ekstrem. Melalui daerah atau titik-titik koordinat mana jalan baru dibuat supaya waktu tempuh kedua kota itu menjadi ideal. Adapun tujuan dilakukannya penelitian ini antara lain untuk mengetahui jarak beberapa alternatif jalur dari Simpang Tiga Redelong sampai Takengon atau sebaliknya. Selain itu, penelitian ini juga bertujuan untuk menganalisis jalur yang mudah dilalui dengan mempertimbangkan tanjakan maksimum dan besar kelengkungan pada setiap jalur alternatif.
Dengan demikian, ada beberapa manfaat yang diperoleh dari hasil penelitian ini, diantaranya menghasilkan kelebihan dan kekurangan pada masing-masing jalur, mengetahui jarak minimum yang bisa dibuat dari Simpang Tiga Redelong hingga Takengon. Langkah-langkah penelitiannya juga dapat bermanfaat sebagai dasar bagi pemerintah untuk menganalisis jalur pembangunan jalan di daerah lain. Metode dalam penelitian ini menggunakan interpolasi polinomial Newton. Data titik-titik koordinat bumi diinterpolasi untuk mendapatkan persamaan polinomial yang selanjutnya digunakan untuk menghitung panjang kurva atau lintasan, kelengkungan kurva, serta panjang tanjakan. Untuk memperoleh panjang kurva, digunakan integrasi numerik dengan metode Simpson. Dari hasil perhitungan panjang lintasan, jalur III memiliki panjang yang minimum dari tiga alternatif jalur. Setelah dilakukan perhitungan tanjakan, jalur II memiliki tanjakan yang minimum. Sementara itu, jika ditinjau dari segi tikungan, maka jalur III memiliki kelengkungan yang minimum.
Kata kunci: interpolasi, koordinat, polinomial.
Tidak Tersedia Deskripsi
THE COMPARISON BETWEEN THIRD YEAR STUDENTS OF SMPN I AND MTSN I SIMPANG TIGA REDELONG IN MASTERING COMPARISON OF ADJECTIVE (Mustar Syidah, 2021)
ANALISIS PENGARUH PENERAPAN KONSEP GREEN ROADS TERHADAP MANAJEMEN LIMBAH PADA PROYEK KONSTRUKSI JALAN DI KOTA BANDA ACEH (FAJRI PUTRA UTAMA, 2018)
PERSEPSI MASYARAKAT TERHADAP PEMBANGUNAN JALAN LINGKAR KOTA TAKENGON (Rosa Sajida, 2016)
PENENTUAN PRIORITAS PENINGKATAN JALAN DI KABUPATEN PIDIE JAYA BERDASARKAN KRITERIA AKSESIBILITAS, JUMLAH PENDUDUK DAN PENGEMBANGAN WILAYAH (AHMAD IRVAN ANTONY HAS, 2021)
STUDI PENGGUNAAN JALAN ALTERNATIF TERHADAP BIAYA OPERASIONAL KENDARAAN (STUDI KASUS PADA JL. BERINGIN DAN JALAN ANGSA MENUJU JL. DR. MR. M. HASAN BATOH KOTA BANDA ACEH) (Haris Munandar, 2014)