T. Aswardi Primary Author mixed material bibliography Banda Aceh Prog. Studi Magister Teknik Sipil 2017 id Indonesia

Theses

Sarana dan prasarana jalan yang tidak memadai dapat menyebabkan permasalahan, terutama dalam hal keselamatan di jalan raya. Kajian tentang keselamatan jalan bertujuan untuk meningkatkan pelayanan dan mengantisipasi terjadinya kecelakaan pada jalan raya. Ruas jalan Lambaro Sta. 0 + 000 – Sta. 77 + 000 merupakan jalan nasional lintas Sumatera yang sangat padat karena setiap hari dilalui berbagai jenis kendaraan. Berdasarkan data kecelakaan yang diperoleh dari kepolisian, terdapat beberapa lokasi pada ruas jalan ini yang sering terjadi kecelakaan ( Black Spot). Pada tahun 2016 dari Bulan Januari hingga Desember tercatat ada 237 kejadian, sedangkan pada tahun 2017 dari Bulan Januari hingga Maret tercatat ada 24 kejadian. Penelitian dilakukan pada 3 titik pengamatan yang dikategorikan sebagai lokasi rawan kecelakaan yaitu Titik Pengamatan 1 (Simpang Aneuk Galong Sta. 13 + 090), Titik Pengamatan 2 (Depan Puskesmas Sibreh Sta. 15 + 050) dan Titik Pengamatan 3 (Depan Polsek Indrapuri Sta. 25 + 030). Penelitian ini dilakukan untuk menganalisis jarak pandang henti dan jarak pandang menyiap serta mengevaluasi kondisi geometrik dan kondisi existing fasilitas infrastruktur pada 3 titik pengamatan. Metode yang digunakan yaitu dengan melakukan pengamatan langsung di lapangan selama 3 hari, yaitu hari minggu (hari libur) serta hari senin dan rabu (hari kerja). Hasil penelitian menunjukkan, jarak pandang henti (JPH) pada 3 titik pengamatan dapat dikategorikan laik. Hal ini ditunjukkan dengan JPH yang diperoleh pada Titik Pengamatan 1 sebesar 99,02 m, JPH pada Titik Pengamatan 2 sebesar 56,65 m, dan JPH pada Titik Pengamatan 3 sebesar 61,81 m. Dari hasil penelitian ini diketahui faktor penyebab terjadinya kecelakaan lalulintas yang masih tidak laik. Kajian evaluasi kecelakaan lalulintas ini disarankan kepada pihak-pihak yang terlibat di Provinsi Aceh agar dapat lebih memperhatikan lagi kondisi-kondisi dan faktor-faktor yang dapat berpengaruh terjadinya kecelakaan untuk mengurangi potensi terjadinya kecelakaan berkendaraan. Kata Kunci : Jarak Pandang, Geometrik Jalan, Fasilitas Perlengkapan Jalan. ROADS- ENGINEERING TRAFFIC SAFETY 625.7 ELECTRONIC THESES AND DISSERTATION Universitas Syiah Kuala 34014 2017-08-29 10:40:55 2017-10-31 14:34:31 machine generated