<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" id="33465">
 <titleInfo>
  <title>ANALISIS KAPASITAS LENTUR PORTAL BIDANG (PLANE FRAME) BAJA HOLLOW YANG DIISI MORTAR FAS 0,4 DENGAN VARIASI TINGGI PORTAL</title>
 </titleInfo>
 <name type="Personal Name" authority="">
  <namePart>Chintya Yospita Saputri</namePart>
  <role>
   <roleTerm type="text">Primary Author</roleTerm>
  </role>
 </name>
 <typeOfResource manuscript="no" collection="yes">mixed material</typeOfResource>
 <genre authority="marcgt">bibliography</genre>
 <originInfo>
  <place>
   <placeTerm type="text">Banda Aceh</placeTerm>
   <publisher>FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS SYIAH KUALA</publisher>
   <dateIssued>2017</dateIssued>
  </place>
 </originInfo>
 <language>
  <languageTerm type="code">id</languageTerm>
  <languageTerm type="text">Indonesia</languageTerm>
 </language>
 <physicalDescription>
  <form authority="gmd">Laporan Kerja Praktek</form>
  <extent></extent>
 </physicalDescription>
 <note>ABSTRAK&#13;
Perkembangan teknologi bahan konstruksi  bangunan saat ini menunjukkan &#13;
kecenderungan penggunaan  material yang efisien sesuai dengan kebutuhan. Profil &#13;
baja telah banyak digunakan dalam konstruksi bangunan.  Baja  memiliki  sifat &#13;
tahan terhadap kuat tarik. Salah satu material yang sering digunakan untuk &#13;
konstruksi nonstruktural adalah baja  hollow. Baja  hollow  merupakan material &#13;
yang mudah untuk ditemukan, ekonomis, lebih cepat pemasangannya, serta &#13;
memiliki kualitas anti karat.  Namun penggunaan profil baja  hollow  untuk &#13;
konstruksi struktural masih sangat kurang. Hal ini dikarenakan baja  hollow&#13;
memiliki  rongga kosong  sehingga mudah mengalami tekuk dan tidak kuat &#13;
menahan beban. Tetapi hal ini dapat diatasi dengan mengisikan mortar kedalam &#13;
rongga kosong pada baja  hollow.  Tujuan dari penelitian ini adalah untuk &#13;
mengetahui peningkatan nilai kapasitas  dari 3 portal bidang (plane frame) baja &#13;
hollow  yang diberi isi mortar dengan variasi tinggi portal. Penelitian ini  dimulai &#13;
dengan perencanaan baja  hollow  yang dibentuk menjadi portal bidang (plane &#13;
frame)  dengan metode matriks. Material yang  digunakan pada penelitian ini &#13;
adalah baja  hollow  yang berukuran 40/80 mm dan tebal 1,3 mm dengan variasi &#13;
tinggi portal 400 mm, 500 mm, dan 600 mm. Material penyusun  mortar adalah &#13;
semen Portland tipe I, agregat halus, air dan bahan tambah yaitu  viscocrete  10. &#13;
Selanjutnya  dibuat 3 benda uji dengan variasi tinggi portal bidang yang berbeda. &#13;
Portal bidang (plane frame) tersebut akan diisi mortar dengan FAS 0,4. Kemudian&#13;
dilakukan pengecoran dan pengisisan mortar  ke dalam rongga kosong pada profil&#13;
baja  hollow. Penyambungan antara satu batang dengan batang lainnya dilakuka n &#13;
dengan cara sambungan las, yang kemudian diperkuat dengan pengelasan pelat &#13;
buhul pada setiap  sambungannya. Untuk mengendalikan mutu  mortar beton yang &#13;
diinginkan,  digunakan benda uji kubus berukuran 50 mm dan akan diuji pada &#13;
umur 21  hari.  Hasil dari  pengujian kuat tekan  maksimum dari    portal tinggi 400 &#13;
mm ialah 11,31 ton dengan lendutan sebesar  5,71  mm. Beban maksimum portal &#13;
tinggi 500 mm ialah 13,24 ton dengan  lendutan 25,64 mm. Dan beban maksimum &#13;
portal tinggi 600 mm ialah sebesar 20,07 ton dengan lendutan  9,19  mm.  Ketiga &#13;
portal mengalami  kehancuran tekuk pada elemen  yang sama yaitu  pada elemen &#13;
tekan (elemen A1 dan elemen D2). Sehingga  gaya terdistribusi ke  joint  5 yang &#13;
menyebabkan batang B2 mengalami keruntuhan tarik.&#13;
Kata kunci :  baja hollow, tinggi portal, portal bidang ( plane frame), mortar.</note>
 <subject authority="">
  <topic>REINFORCED CONCRETE - STRUCTURAL ENGINEERING</topic>
 </subject>
 <subject authority="">
  <topic>CONCRETE BLOCK - BUILDING CONSTRUCTION</topic>
 </subject>
 <classification>624.183 41</classification>
 <identifier type="isbn"></identifier>
 <location>
  <physicalLocation>ELECTRONIC THESES AND DISSERTATION Universitas Syiah Kuala</physicalLocation>
  <shelfLocator></shelfLocator>
 </location>
 <slims:digitals/>
</mods>
<recordInfo>
 <recordIdentifier>33465</recordIdentifier>
 <recordCreationDate encoding="w3cdtf">2017-08-10 14:58:51</recordCreationDate>
 <recordChangeDate encoding="w3cdtf">2020-03-11 08:28:19</recordChangeDate>
 <recordOrigin>machine generated</recordOrigin>
</recordInfo>
</modsCollection>