Electronic Theses and Dissertation
Universitas Syiah Kuala
NULL
ANALISIS PENGARUH KERUSAKAN JALAN TERHADAP KARAKTRISTIK ALIRAN LALU LINTAS (STUDI KASUS: JALAN BLANG BINTANG LAMA DAN JALAN TEUNGKU HASAN DIBAKOI)
Pengarang
INTAN WERNANDA - Personal Name;
Dosen Pembimbing
Nomor Pokok Mahasiswa
1409200060034
Fakultas & Prodi
Fakultas / / PDDIKTI :
Subject
Kata Kunci
Penerbit
Banda Aceh : Universitas Syiah Kuala., 2017
Bahasa
Indonesia
No Classification
-
Literature Searching Service
Hard copy atau foto copy dari buku ini dapat diberikan dengan syarat ketentuan berlaku, jika berminat, silahkan hubungi via telegram (Chat Services LSS)
ANALISIS PENGARUH KERUSAKAN JALAN TERHADAP KARAKTERISTIK ALIRAN LALU LINTAS
(StudiKasus: JalanBlangBintang Lama danJalanTeungkuHasanDibakoi)
Oleh :
IntanWirnanda
NIM. 1409200060034
KomisiPembimbing :
1. Dr. RenniAnggraini, ST, M.Eng
2. Dr. Ir. M. Isya, MT
ABSTRAK
Kerusakan jalan yang terjadi dibeberapa ruas jalan menimbulkan kerugian yang sangat besarterutamabagipenggunajalansepertiwaktutempuh yang lama, kemacetan, kecelakaan,dan lain-lain. Hal ini perlu diperhatikan agar tidak terjadi penurunan kualitas jalan akibat kerusakan permukaan jalan.Tujuanpenelitianiniadalahuntukmenentukantingkatdanjeniskerusakanjalandenganmenggunakanmetode PCI (Pavement Condition Index), mengetahuipengaruhkerusakanjalanterhadapaliranlalulintas, danpengaruh volume lalulintasterhadapaliranlalulintas.PenelitianinimengambillokasipadaruasJalanBlangBintang Lama danruasJalanTeungkuHasanDibakoi yang masing-masingjalanterbagiatas 7 segmen yang ditinjaumenuruttingkatkerusakannya.Pengumpulan data primer dilakukandengan surveyaktuallapanganyaituberupa data geometrikjalan, luaskerusakanjalan, volume lalulintas, dankecepatankendaraan.Hasilpenelitianmenunjukkanbahwakerusakansangatberpengaruhterhadapaliranlalulintasseperti yang terlihatpadaruasjalanBlangBintang Lama padasegmen V dengannilai PCI 10 kondisijalangagal (failed) dengankecepatankendaraanmencapai 5,37 Km/Jam, sedangkanpadasegmen VII nilai PCI sebesar 87 dengankondisijalansempurna (excellent) kecepatankendaraanmencapai 58,34 Km/Jam, sehinggadidapatpersamaandenganmetodeanalisisregresiY= (3,571)(0,032) ?, sedangkanuntukpengaruh volume lalulintasterhadapaliranlalulintasdidapatpersamaanY = 418,354 + 1,128X – 0,002X² + 2,219X³. PadaruasJalanTeungkuHasanDibakoiterlihatpadasegmen III nilai PCI 4 kondisijalangagal (failed) dengankecepatanmencapai 4,95 Km/Jam, sedangkanpadasegmen VII nilai PCI sebesar 88 dengankondisijalansempurna (excellent) kecepatankendaraanmencapai 68,64 Km/Jam, sehinggadidapatpersamaandenganmetodeanalisisregresi Y= (3,822)(0,035) ?, sedangkanuntukpengaruh volume lalulintasterhadapkecepatankendaraandidapatpersamaanY = 93,615 + 447,592X + 1,621X². Hal inimenunjukkanbahwasemakintinggitingkatkerusakanjalanmakasemakinrendahkecepatankendaraan, sebaliknyasemakinrendahtingkatkerusakanmakasemakintinggikecepatankendaraan.Sedangkanuntuk volume lalulintastidakadapengaruh yang signifikanantaravolume lalulintasterhadapkecepatankendaraanpadakeduaruasjalantersebut.
Kata Kunci :KerusakanJalan, pavement condition index (PCI), Volume lalulintas, kecepatankendaraan
Tidak Tersedia Deskripsi
EVALUASI KERUSAKAN JALAN TENGKU HASAN DIBAKOI RNSEBAGAI PENENTUAN PENANGANANRNPERBAIKAN JALAN (Ari Safutra, 2015)
EVALUASI KERUSAKAN PERKERASAN LENTUR DENGAN METODE PCI STUDI KASUS RUAS JALAN ATEUK ANGGUK KUTA BARO ACEH BESAR (RINAWATI, 2021)
ANALISIS TINGKAT PELAYANAN JALAN PADA BUKAAN MEDIANRN(STUDI KASUS: JALAN T. HASAN DEK BANDA ACEH) (Mustafal Kamal, 2023)
ANALISIS TINGKAT KERUSAKAN JALAN DAN MENENTUKAN JENIS PENANGANANNYA DENGAN MENGGUNAKAN METODE PCI (STUDI KASUS JALAN TEUNGKU TANOH ABEE, KOPELMA DARUSSALAM, KECAMATAN SYIAH KUALA, BANDA ACEH ) (Sugina Lauradilla, 2018)
ANALISA KERUSAKAN JALAN DAN HUBUNGANNYA TERHADAP KARAKTERISTIK LALU LINTAS (STUDI KASUS : RUAS JALAN BLANG BINTANG – MONTASIK) (CHAIRUL AZWAR, 2021)