Farid Saputra Primary Author mixed material bibliography Banda Aceh Program Studi Magister Teknik Sipil Universitas Syiah Kuala 2017 id Indonesia

Theses

PERILAKU BALOK PROFIL KANAL (C) KONSFIGURASI (I) FERROFOAM CONCRETE AKIBAT BEBAN LENTUR Oleh : Farid Saputra NIM : 1109200060005 Komisi Pembimbing : Dr. Ir. Mochammad Afifuddin, M. Eng Dr. Ir. Abdullah, M. Sc ABSTRAK Umumnya konstruksi gelagar jembatan terbuat dari kayu, baja, dan beton. Akan tetapi penggunaan material-material tersebut memiliki kekurangan masingmasing. Berdasarkan permasalahan tersebut, muncul ide untuk memodifikasi beton busa dengan penambahan pozzolan alami dengan material ferrocement sebagai alternatif lain material konstruksi gelagar jembatan. Tujuan dari penelitian untuk mendapatkan informasi tentang perilaku dari balok profil kanal ferrofoam concrete yang dikonfigurasi I akibat beban lentur. Perilaku yang akan ditinjau pada penelitian ini berupa kapasitas balok dalam menerima beban, lendutan yang terjadi serta pola retak yang dihasilkan dan jenis keruntuhannya. Benda uji yang dibuat adalah profil berbentuk kanal C yang dikonfigurasi menjadi I dengan variasi tinggi masing-masing 150 mm, 200 mm, dan 300 mm, lebar 100 mm, dan ketebalan 30 mm. Penulangan benda uji menggunakan D8 (Baja Ulir) dan lapisan wiremesh dengan variasi 3, 4 dan 5 lapisan. Mix design berdasarkan berat jenis yaitu 1600 kg/m3 dengan FAS 0,4 dan penambahan penambahan pozzolan alami sebesar 10%. Hasil penelitian variasi jumlah lapis wiremesh 3, 4 dan 5 lapis, dengan menambah satu lapis wiremesh (30%) mampu meningkatkan kapasitas profil berkisar 18% sampai 19%, menambah dua lapis wiremesh (60%) mampu meningkatkan kapasitas profil berkisar 23% sampai 26%. Variasi tinggi profil 150, 200 dan 300 mm, peningkatan kapasitas tinggi 200 mm (penambahan tinggi 30% dari 150 mm) berkisar diantara 38% sampai 68%, tinggi 300 mm (penambahan tinggi 100% dari 150 mm) berkisar diantara 97% sampai 235%. Pengingkatan kapasitas dengan variasi tinggi profil lebih signifikan bila dibandingkan dengan peningkatan kapasitas dengan variasi jumlah lapis wiremesh, dikarenakan tinggi profil berpengaruh pada inersia penampang profil. Model keruntuhan dari semua variasi profil adalah kehancuran lentur geser. Kata Kunci : Ferrofoam Concrete, Kanal C, Konfigurasi I, Kapasitas Lentur, Model Keruntuhan FERROCONCRETE BRIGES-CONTRUCTION 624.2 ELECTRONIC THESES AND DISSERTATION Universitas Syiah Kuala 32436 2017-07-13 13:39:27 2018-05-31 09:34:13 machine generated