ONDRIANI Primary Author mixed material bibliography Banda Aceh Program Studi Magister Teknik Sipil Universitas Syiah Kuala 2017 id Indonesia

Theses

Salah satu alasan utama kerusakan dan penurunan kekuatan perkerasan lentur jalan raya adalah rendahnya kekuatan dan keawetan di dalam lapisan aus dan bahan pengikat konstruksi perkerasan jalan. Untuk menanggulangi hal ini dibutuhkan suatu bahan tambah yang dapat meningkatkan lapis aspal beton. Salah satu bahan tambah yang dapat digunakan adalah plastik. Abu bata, semen dan fly ash sudah biasa digunakan sebagai filler dalam campuran aspal. Tetapi, jenis filler tersebut susah didapatkan dan harganya relatif mahal. Abu serabut kelapa yang memiliki berat jenis lebih besar dari aspal, diharapkan dapat menjadi salah satu alternatifnya. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh subtitusi kombinasi limbah plastik ke dalam aspal pen, 60/70 serta penggunaan abu serabut kelapa sebagai filler terhadap kinerja campuran AC-WC. Plastik yang digunakan pada penelitian ini adalah jenis polyethylene terephthate (PET), polypropylene (PP) dan polystyrene (PS) atau lebih dikenal dengan polimer plastomer yang dapat meningkatkan kualitas campuran aspal. Tahap awal penelitian ini adalah mencari kadar aspal optimum (KAO). Setelah (KAO) didapat kemudian dilakukan pembuatan benda uji tanpa dan dengan subtitusi kombinasi limbah plastik sebesar 2,7%; 4,7% dan 6,7% terhadap berat aspal pada KAO dan ± 0,5% KAO tanpa dan dengan semen Portland dan abu serabut kelapa sebagai filler dengan menggunakan metode pencampuran cara kering dan gradasi menerus Kata Kunci : Campuran AC-WC, Kombinasi limbah plastik, Abu serabut kelapa, Pencampuran cara kering, Gradasi menerus. ASPHALT CONCRETE - ROAD ENGINEERING 625.85 ELECTRONIC THESES AND DISSERTATION Universitas Syiah Kuala 31911 2017-06-28 12:43:34 2018-04-24 12:22:13 machine generated