<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" id="31510">
 <titleInfo>
  <title>STUDI PENENTUAN PENANGANAN PPERBAIKAN JALAN MAKAN TEUKU NYAK ARIEF KABUPATEN ACEH BESAR</title>
 </titleInfo>
 <name type="Personal Name" authority="">
  <namePart>Ayu Santi</namePart>
  <role>
   <roleTerm type="text">Primary Author</roleTerm>
  </role>
 </name>
 <typeOfResource manuscript="no" collection="yes">mixed material</typeOfResource>
 <genre authority="marcgt">bibliography</genre>
 <originInfo>
  <place>
   <placeTerm type="text">Banda Aceh</placeTerm>
   <publisher>FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS SYIAH KUALA</publisher>
   <dateIssued>2017</dateIssued>
  </place>
 </originInfo>
 <language>
  <languageTerm type="code">id</languageTerm>
  <languageTerm type="text">Indonesia</languageTerm>
 </language>
 <physicalDescription>
  <form authority="gmd">Laporan Kerja Praktek</form>
  <extent></extent>
 </physicalDescription>
 <note>ABSTRAK&#13;
Jalan Makam Teuku Nyak Arief – Lamreung Kabupaten Aceh Besar merupakan jalan&#13;
kolektor dengan kelas jalan IIIA. Jalan ini juga dapat digunakan untuk akses menuju&#13;
Kampus Abulyatama dan Bandara Sultan Iskandar Muda. Banyaknya mobilitas&#13;
kendaraan yang melewati jalan ini menyebabkan volume lalu lintas tinggi, sehingga&#13;
menimbulkan berbagai permasalahan yang terjadi pada badan jalan sebagai prasarana&#13;
transportasi. Permasalahan yang timbul akibat repetisi beban lalu lintas adalah&#13;
kerusakan jalan. Kerusakan jalan yang terjadi dapat berupa retak, bergelombang, lubang&#13;
dan kerusakan lainnya. Oleh sebab itu, perlu dilakukan penelitian untuk mengevaluasi&#13;
kerusakan jalan tersebut sehingga dapat ditentukan proses pemiliharan yang sesuai.&#13;
Metode Bina Marga telah diaplikasikan pada penelitian ini untuk menentukan tingkat&#13;
kerusakan jalan dan memilih metode yang cocok untuk menanganinya. Penelitian ini&#13;
bertujuan untuk mengidentifikasi jenis kerusakan dan tingkat kerusakan yang terjadi&#13;
pada badan jalan serta menentukan jenis pemeliharaan dengan Metode Bina Marga.&#13;
Metode Bina Marga merupakan salah satu metode yang sering digunakan untuk&#13;
mengevaluasi kondisi jalan khususnya di Indonesia. Kajian tingkat kerusakan jalan telah&#13;
dilakukan dengan membagi Jalan Makam Teuku Nyak Arief - Lamreung dengan&#13;
panjang 4.478 km menjadi 6 segmen. Hasil dari penelitian ini menunjukkan bahwa&#13;
segmen 1 sampai dengan segmen 6 dengan nilai UP sebesar 9 dan 10, berdasarkan nilai&#13;
UP yang didapat, maka bentuk pemeliharaan yang dilakukan adalah pemeliharaan rutin.&#13;
Pemeliharaan tersebut dilakukan dengan tujuan agar jalan tersebut tetap berada dalam&#13;
kondisi baik dan mencegah terjadinya kerusakan yang lebih parah. Informasi ini dapat&#13;
digunakan oleh instansi terkait sebagai upaya yang dapat dilakukan untuk memelihara&#13;
jalan tersebut.&#13;
Kata Kunci: Bina Marga, kerusakan jalan, Urutan Prioritas, pemeliharaan.</note>
 <subject authority="">
  <topic>ROADS - ENGINEERING</topic>
 </subject>
 <subject authority="">
  <topic>ROAD DAMAGE</topic>
 </subject>
 <classification>625.761</classification>
 <identifier type="isbn"></identifier>
 <location>
  <physicalLocation>ELECTRONIC THESES AND DISSERTATION Universitas Syiah Kuala</physicalLocation>
  <shelfLocator></shelfLocator>
 </location>
 <slims:digitals/>
</mods>
<recordInfo>
 <recordIdentifier>31510</recordIdentifier>
 <recordCreationDate encoding="w3cdtf">2017-05-18 00:51:43</recordCreationDate>
 <recordChangeDate encoding="w3cdtf">2020-01-21 09:40:27</recordChangeDate>
 <recordOrigin>machine generated</recordOrigin>
</recordInfo>
</modsCollection>