Electronic Theses and Dissertation
Universitas Syiah Kuala
THESES
PENAMBAHAN KADAR FILLER PADA GRADASI AGREGAT GABUNGAN UNTUK CAMPURAN AC-BC MENGGUNAKAN ASPAL RETONA BLEND 55(STUDI KASUS : AGREGAT KAB. ACEH BESAR, AGREGAT KAB. ACEH TAMIANG DAN AGREGAT KAB. ACEH TENGGARA)
Pengarang
Safrizal - Personal Name;
Dosen Pembimbing
Nomor Pokok Mahasiswa
1109200060034
Fakultas & Prodi
Fakultas / / PDDIKTI :
Penerbit
Banda Aceh : Program Studi Magister Teknik Sipil Universitas Syiah Kuala., 2017
Bahasa
Indonesia
No Classification
625.85
Literature Searching Service
Hard copy atau foto copy dari buku ini dapat diberikan dengan syarat ketentuan berlaku, jika berminat, silahkan hubungi via telegram (Chat Services LSS)
ABSTRAK
Jalan adalah infrastruktur yang sangat penting, oleh karena itu dibutuhkan jalan
yang baik secara strutural. Untuk menghasilkan konstruksi jalan yang baik, maka
diperlukan material pembentuk jalan yang mempunyai mutu yang tinggi.
Perkerasan jalan yang terbuat dari aspal beton merupakan campuran dari agregat
dan aspal ditambah filler sebagai bahan pengisi. Filler pada campuran yang sering
digunakan pada proses pembuatan aspal di Asphalt Mixing Plant adalah abu batu
hasil pemecah batu (stone crusher), tetapi salah satu kendala di lapangan adalah
keterbatasan bahan abu batu dan produksi abu batu yang tidak murni karena
bercampur dengan tanah dan pasir. Adapun filler yang digunakan dalam penelitian
ini adalah semen portland. Penelitian ini bertujuan mengkaji pemakaian optimal
kadar filler pada gradasi agregat gabungan untuk campuran AC-BC menggunakan
aspal Retona blend 55, karakteristik parameter Marshall, dan uji Marshall
stabilitas sisa perendaman selama 24 jam sebagai uji tambahan. Pengujian
dilakukan dengan metoda pengujian Marshall yang menjadi dasar perhitungan
nilai stabilitas dan flow campuran beton aspal AC-BC. Pada uji Marshall
menghasilkan nilai stabilitas, flow, VIM, VMA, VFB, MQ dan Density.
Pemeriksaan yang dilakukan mengikuti prosedur dan sesuai dengan standar
spesifikasi umum 2010. Hasil dari gradasi agregat gabungan penambahan kadar
filler dari agregat Kab. Aceh Besar 1,8%, sebelum penambahan 2,34% sehingga
totalnya 4,04%, agregat Kab. Aceh Tamiang 2,0%, sebelum penambahan 2,11%
sehingga totalnya 4,01% dan agregat Kab. Aceh Tenggara 3,0%, sebelum
penambahan 1,23% sehingga totalnya 4,16%, Kadar Aspal Optimum (KAO)
agregat Kab. Aceh Besar = 5,607%, agregat Kab. Aceh Tamiang KAO = 5,765%,
dan agregat Kab. Aceh Tenggara KAO = 5,810% dan hasil nilai durabilitas Aceh
Besar = 93,305%, Aceh Tamiang = 92,340% dan Aceh Tenggara = 91,010%.
Kata kunci; (Fller) Semen Portland, Karakteristik Parameter Marshall AC-BC,
Aspal Retona Blend 55.
Tidak Tersedia Deskripsi
KARAKTERISTIK CAMPURAN LASTON AC-WC DENGAN VARIASI GRADASI AGREGAT (BATAS BAWAH, TENGAH DAN BATAS ATAS) MENGGUNAKAN ASPAL PEN.60/70 DAN ASPAL RETONA BLEND 55 (TEUKU RISNANDAR, 2025)
PENGARUH PENGGUNAAN PROPORSI AGREGAT KASAR, AGREGAT HALUS DAN FILLER UNTUK MENDAPATKAN KADAR ASPAL OPTIMUM (Said khaizir, 2023)
UJI KARAKTERISTIK CAMPURAN ASPAL BETON AC-BC DENGAN KOMPOSISI AGREGAT 75% RIKIT GAIB DAN 25% COT GIREK MENGGUNAKAN ASPAL PEN 60/70 SEBAGAI BAHAN PENGIKAT (Silvia Zahara, 2014)
STUDI PENGGUNAAN AGREGAT KASAR RIKIT GAIB DAN COT GIREK TERHADAP KEKUATAN CAMPURAN BETON ASPAL AC-BC (ASPHALT CONCRETE - BINDER COURSE) (safli sanusi, 2014)
PENGARUH PERSENTASE AGREGAT KASAR TANPA BIDANG PECAH TERHADAP KARAKTERISTIK MARSHALL CAMPURAN BETON ASPAL AC-WC (TINJAUAN GRADASI AGREGAT BATAS ATAS MENGGUNAKAN ASPAL PEN. 60/70) (TEUKU SAIFUL AMRI, 2015)