Electronic Theses and Dissertation
Universitas Syiah Kuala
THESES
KOMPETISI PEMILIHAN MODA ANGKUTAN UMUM PENUMPANG ANTARA MOBIL PRIBADI, MINIBUS AC DAN MINIBUS NON AC (STUDI KASUS : BANDA ACEH – LHOKSEUMAWE)
Pengarang
DEWI SUSWATI - Personal Name;
Dosen Pembimbing
Nomor Pokok Mahasiswa
1409200060027
Fakultas & Prodi
Fakultas / / PDDIKTI :
Penerbit
Banda Aceh : Program Studi Magister Teknik Sipil Unsyiah., 2017
Bahasa
Indonesia
No Classification
629.04
Literature Searching Service
Hard copy atau foto copy dari buku ini dapat diberikan dengan syarat ketentuan berlaku, jika berminat, silahkan hubungi via telegram (Chat Services LSS)
KOMPETISI PEMILIHAN MODA ANGKUTAN UMUM PENUMPANG
ANTARA MOBIL PRIBADI, MINI BUS AC DAN MINI BUS NON AC
(Studi Kasus : Banda Aceh – Lhokseumawe)
Oleh:
Nama : Dewi Suswati
NIM : 1409200060027
Komisi Pembimbing:
1. Dr. Renni Anggraini, ST, M.Eng
2. Dr. Eng. Sugiarto, ST. M. Eng
ABSTRAK
Kota Banda Aceh sebagai Ibukota dari Provinsi Aceh, menjadi pusat dari segala
aktivitas ekonomi, politik, sosial, budaya, swasta, pendidikan dan maupun pusat
lainnya. Dalam proses distribusi barang dan penumpang Kota Banda Aceh terhubung
dengan kota-kota lain, salah satunya adalah Kota Lhokseumawe. Kota Lhokseumawe
merupakan sebuah kota yang berada diantara Banda Aceh dan Medan, sehingga kota
ini merupakan jalur vital distribusi perdagangan di Aceh. Peningkatan kuantitas dan
kualitas moda transportasi umum dalam melayani pergerakan masyarakat menjadi
suatu keharusan dan tak terhindarkan, sehingga akan berdampak pada terjadinya
kompetisi antar moda angkutan umum penumpang antar kota. Penelitian ini
bertujuan menganalisis besaran kebutuhan setiap moda melalui pembangunan model
pemilihan moda antara kendaraan pribadi dan angkutan umum. Dalam penelitian ini
terdapat tiga moda yang dikaji, yaitu moda mobil pribadi, minibus AC dan minibus
non AC. Metode pengumpulan data yang digunakan adalah survei dan kuesioner.
Kuesioner didesain dengan metode stated preference. Pembangunan model
dilakukan dengan menggunakan perangkat lunak STATA 10 dan masing-masing
moda angkutan dijadikan sebagai base outcome (pembanding). Model berbasis
model pemilihan diskret dianalisis dengan pendekatan multinomial logit model.
Hasil penelitian menunjukkan bahwa nilai utilitas pada masing-masing moda yaitu
untuk base outcome mobil pribadi dengan nilai utilitas minibus AC = 0,66 dan nilai
utilitas minibus non AC = -7,76, untuk base outcome minibus AC dengan nilai
utilitas mobil pribadi = 1,72 dan nilai utilitas minibus non AC = -7,76, serta untuk
base outcome minibus non AC dengan nilai utilitas mobil pribadi = 10,23 dan nilai
utilitas minibus AC = 9,23. Diperoleh probabilitas terpilihnya moda transportasi
yang akan digunakan berdasarkan utilitas masing-masing moda yaitu P(mobil pribadi)
=
34,11%, P(minibus AC) = 15,22%, dan P(minibus non AC)
= 50,68%.
Kata kunci : Stated preference, multinomial logit, mobil pribadi, minibus AC,
minibus non AC
Tidak Tersedia Deskripsi
ANALISIS PEMILIHAN MODA TRANSPORTASI ANTARA ANGKUTAN UMUM PENUMPANG MINIBUS AC DENGAN MINIBUS NON AC (STUDI KASUS : BANDA ACEH – TAPAKTUAN) (ANDRIAN, 2019)
ANALISIS PEMILIHAN MODA TRANSPORTASI ANTARA ANGKUTAN UMUM PENUMPANG MINIBUS AC DENGAN MINIBUS NON AC (STUDI KASUS : BANDA ACEH – TAPAKTUAN) (ANDRIAN, 2019)
ANALISIS PEMILIHAN MODA TRANSPORTASI ANTARA BUS ATAU MINIBUS HIACE MENGGUNAKAN MODEL LOGIT BINER (STUDI KASUS: RUTE BANDA ACEH-MEDAN) (SYAHDEVA AIDILFITRI, 2025)
ANALISIS PEMILIHAN MODA ANGKUTAN DARAT DAN ANGKUTAN UDARA DARI BANDA ACEH KE ACEH TENGGARA (Ridha Aulia, 2024)
PERLINDUNGAN PENUMPANG DALAM PENGANGKUTAN UMUM DENGAN MINIBUS AKIBAT TABRAKAN (SUATU PENELITIAN DI KOTA BANDA ACEH) (Natasha Sr, 2019)