<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" id="2990">
 <titleInfo>
  <title>ANALISIS KEMAMPUAN DAN KEMAUAN MEMBAYAR&#13;
(ABILITY AND WILLINGNESS TO PAY) PENGGUNA&#13;
ANGKUTAN DAMRI KOTA BANDA ACEH</title>
 </titleInfo>
 <name type="Personal Name" authority="">
  <namePart>LIZA AFRA</namePart>
  <role>
   <roleTerm type="text">Primary Author</roleTerm>
  </role>
 </name>
 <typeOfResource manuscript="no" collection="yes">mixed material</typeOfResource>
 <genre authority="marcgt">bibliography</genre>
 <originInfo>
  <place>
   <placeTerm type="text">Banda Aceh</placeTerm>
   <publisher>Fakultas Teknik</publisher>
   <dateIssued>2013</dateIssued>
  </place>
 </originInfo>
 <language>
  <languageTerm type="code">id</languageTerm>
  <languageTerm type="text">Indonesia</languageTerm>
 </language>
 <physicalDescription>
  <form authority="gmd">Skripsi</form>
  <extent></extent>
 </physicalDescription>
 <note>Pemakaian angkutan umum untuk melakukan aktivitas sehari-hari akan&#13;
mendukung terciptanya lalu lintas yang lancar di daerah perkotaan. Hal ini karena&#13;
moda angkutan umum jauh lebih efisien dalam penggunaan ruang jalan dari pada&#13;
kendaraan pribadi. Salah satu penyebab angkutan umum ini semakin ditinggalkan&#13;
adalah biaya perjalanan. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui karakteristik,&#13;
kemampuan dan kemauan membayar dan persepsi pengguna terhadap tingkat&#13;
pelayanan DAMRI Kota Banda Aceh. Penelitian ini dilakukan pada dua rute&#13;
yaitu: rute Kota Banda Aceh – Darussalam dan rute Kota Banda Aceh – Bandara&#13;
Sultan Iskandar Muda (SIM). Pengumpulan data dengan menggunakan kuesioner&#13;
dan pengguna angkutan DAMRI sebagai responden. Responden dipilih secara&#13;
acak (random). Metode pendekatan alokasi pendapatan akan digunakan untuk&#13;
analisis Ability To Pay (ATP) dan metode pendekatan persepsi pengguna terhadap&#13;
tarif dan pelayanan angkutan umum digunakan untuk analisis Willingness To Pay&#13;
(WTP). Berdasarkan uji validitas dan reliabilitas maka dapat disimpulkan bahwa&#13;
angket tingkat pelayanan untuk kedua rute sudah layak digunakan sebagai&#13;
instrumen penelitian. Karakteristik responden rute Kota Banda Aceh –&#13;
Darussalam mayoritas adalah perempuan, untuk usia responden paling banyak&#13;
adalah pada rentang usia 18 – 19 dan 22- 23 tahun. Rute Kota Banda Aceh –&#13;
Bandara SIM adalah laki-laki dengan rentang usia 25-30 tahun. Nilai ATP ratarata&#13;
responden rute Kota Banda Aceh – Darussalam adalah Rp.632 dan nilai WTP&#13;
rata-rata adalah Rp. 1689, nilai ATP dan WTP tersebut lebih rendah dari tarif&#13;
yang berlaku saat ini yaitu Rp.2000. Nilai ATP rata-rata responden rute Kota&#13;
Banda Aceh – Bandara SIM adalah Rp.39.574 dan nilai WTP rata-rata adalah Rp.&#13;
15.333, nilai ATP dan WTP tersebut lebih besar dari tarif yang berlaku saat ini&#13;
yaitu Rp.15.000. Tingkat pelayanan rata-rata menurut responden rute Kota Banda&#13;
Aceh – Darussalam adalah 3,44 dengan kualifikasi baik dan rute Kota Banda&#13;
Aceh – Bandara SIM adalah 4,04 dengan kualifikasi juga baik.</note>
 <subject authority="">
  <topic>TRANSPORTATION ENGINEERING</topic>
 </subject>
 <subject authority="">
  <topic>PAY</topic>
 </subject>
 <classification>629.04</classification>
 <identifier type="isbn"></identifier>
 <location>
  <physicalLocation>ELECTRONIC THESES AND DISSERTATION Universitas Syiah Kuala</physicalLocation>
  <shelfLocator></shelfLocator>
 </location>
 <slims:digitals/>
</mods>
<recordInfo>
 <recordIdentifier>2990</recordIdentifier>
 <recordCreationDate encoding="w3cdtf">2014-01-02 15:02:52</recordCreationDate>
 <recordChangeDate encoding="w3cdtf">2014-02-17 16:22:20</recordChangeDate>
 <recordOrigin>machine generated</recordOrigin>
</recordInfo>
</modsCollection>