Electronic Theses and Dissertation

Pertumbuhan jumlah penduduk yang pesat mengakibatkan peningkatan konsumsi sumber daya alam. Hal ini berimplikasi pada timbulnya permasalahan yang disebabkan oleh penggunaan agregat alam yang semakin lama semakin meningkat, terutama dibidang konstruksi bangunan. Untuk mengatasi permasalahan tersebut, maka sebaiknya memanfaatkan limbah sebagai bahan baku. Limbah yang dapat digunakan adalah limbah plastik dan limbah industri. Jenis limbah plastik pada penelitian ini adalah Polyethylene Terephtalate (PET) dan abu batubara sebagai limbah industri yang mempunyai potensi sangat tinggi untuk digunakan dalam konstruksi jalan raya. Abu batubara dapat dijadikan sebagai mineral filler karena ukuran partikelnya yang sangat halus dan mengandung unsur pozzolan, sehingga berfungsi sebagai bahan pengisi rongga dan pengikat aspal beton. Filler abu batubara didapatkan dari material abu batubara yang lolos saringan No.200 (0,074 mm). Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui sejauh mana nilai durabilitas yang terjadi apabila dilakukan penambahan plastik PET dan filler abu batubara terhadap benda uji yang direndam pada suhu 60? selama 30 menit, 24 jam, 36 jam dan 48 jam pada campuran aspal penetrasi 60/70. Penambahan potongan PET pada campuran aspal menggunakan cara kering. Nilai Kadar Aspal Optimum (KAO) yang diperoleh pada benda uji yaitu sebesar 5,9%. Selanjutnya dilakukan penambahan PET pada campuran aspal pada nilai KAO tersebut. Kadar PET yang ditambahkan pada campuran yaitu 3% dari berat aspal. Dari hasil pengujian dan analisis Marshall, penambahan PET 3% pada campuran aspal beton lapis pengikat dapat meningkatkan nilai stabilitas. Nilai durabilitas yang memenuhi spesifikasi ? 90% yaitu pada rendaman 24 jam sebesar 94,92%, dan rendaman 36 jam sebesar 90,81% sedangkan pada rendaman 48 sebesar 83,25% tidak memenuhi persyaratan.

Kata Kunci : Plastik PET 3%, parameter Marshall, abu batubara, variasi rendaman

Tidak Tersedia Deskripsi