<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" id="27842">
 <titleInfo>
  <title>SIMULASI EFEKTIVITAS ANODA GALVANIK PADA SISTEM PROTEKSI KATODIK BETON BERTULANG MENGGUNAKAN BEM-3D</title>
 </titleInfo>
 <name type="Personal Name" authority="">
  <namePart>Muzaiyin Arika Putra</namePart>
  <role>
   <roleTerm type="text">Primary Author</roleTerm>
  </role>
 </name>
 <typeOfResource manuscript="no" collection="yes">mixed material</typeOfResource>
 <genre authority="marcgt">bibliography</genre>
 <originInfo>
  <place>
   <placeTerm type="text">Banda Aceh</placeTerm>
   <publisher>FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS SYIAH KUALA</publisher>
   <dateIssued>2016</dateIssued>
  </place>
 </originInfo>
 <language>
  <languageTerm type="code">id</languageTerm>
  <languageTerm type="text">Indonesia</languageTerm>
 </language>
 <physicalDescription>
  <form authority="gmd">Skripsi</form>
  <extent></extent>
 </physicalDescription>
 <note>Proteksi korosi pada beton bertulang bisa menggunakan beberapa metode, salah satunya proteksi katodik anoda korban. Sejauh ini efektivitas sebuah sistem proteksi katodik anoda korban baru dapat diketahui efektiv atau tidak, setelah sistem proteksi diaplikasikan di lapangan. Sehingga perlu metode untuk mengevaluasi efektifitas sebuah sistem proteksi anoda korban sebelum diaplikasikan. Metode elemen batas atau Boundary Element Method (BEM) merupakan salah satu metode simulasi korosi yang telah banyak digunakan. Penelitian ini bertujuan untuk mengevaluasi efektivitas anoda galvanik Zn (Zinc) dan Mg (Magnesium), serta pengaruh jarak pada  sistem proteksi katodik beton bertulang menggunakan BEM-3D dengan merujuk pada penelitian sebelumnya. Potensial dalam beton bertulang dimodelkan dengan persamaan Laplace dan BEM 3D digunakan untuk memecahkan persamaan Laplace, sehingga potensial dan densitas arus dipermukaan beton dan baja tulangan dapat diketahui. Sistem proteksi katodik dilakukan berdasarkan desain peneliti sebelumnya. Kemudian dilakukan evaluasi efektivitas anoda galvanik Zn dan Mg, serta pengaruh jarak secara trial and error dari desain yang sudah ada tersebut. Hasil penelitian menunjukkan bahwa anoda galvanik Zn lebih efektiv memberikan perlindungan korosi dibandingkan dengan anoda galvanik Mg. Hasil simulasi pengaruh jarak anoda galvanik Zn terhadap katoda memberikan hasil bahwa jarak 20 mm lebih efektiv dibandingkan dengan jarak 10 mm dan 5 mm.</note>
 <subject authority="">
  <topic>CONCRETE - STRUCTURAL ENGINEERING</topic>
 </subject>
 <classification>1</classification>
 <identifier type="isbn"></identifier>
 <location>
  <physicalLocation>ELECTRONIC THESES AND DISSERTATION Universitas Syiah Kuala</physicalLocation>
  <shelfLocator></shelfLocator>
 </location>
 <slims:digitals/>
</mods>
<recordInfo>
 <recordIdentifier>27842</recordIdentifier>
 <recordCreationDate encoding="w3cdtf">2016-12-21 18:31:00</recordCreationDate>
 <recordChangeDate encoding="w3cdtf">2019-02-26 15:05:50</recordChangeDate>
 <recordOrigin>machine generated</recordOrigin>
</recordInfo>
</modsCollection>