<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" id="27050">
 <titleInfo>
  <title>KAJIAN LAIK FUNGSI JALAN PADA JALAN NASIONAL (STUDI KASUS RUAS JALAN NASIONAL BATAS KOTA SIGLI - BEUREUNUEN)</title>
 </titleInfo>
 <name type="Personal Name" authority="">
  <namePart>TEUKU ZULHADI</namePart>
  <role>
   <roleTerm type="text">Primary Author</roleTerm>
  </role>
 </name>
 <typeOfResource manuscript="no" collection="yes">mixed material</typeOfResource>
 <genre authority="marcgt">bibliography</genre>
 <originInfo>
  <place>
   <placeTerm type="text">Banda Aceh</placeTerm>
   <publisher>Program Studi Magister Teknik Sipil Unsyiah</publisher>
   <dateIssued>2016</dateIssued>
  </place>
 </originInfo>
 <language>
  <languageTerm type="code">id</languageTerm>
  <languageTerm type="text">Indonesia</languageTerm>
 </language>
 <physicalDescription>
  <form authority="gmd">Theses</form>
  <extent></extent>
 </physicalDescription>
 <note>KAJIAN LAIK FUNGSI JALAN PADA JALAN NASIONAL&#13;
(Studi Kasus Ruas Jalan Nasional Batas Kota Sigli - Beureunuen)&#13;
&#13;
Oleh:&#13;
Teuku Zulhadi&#13;
NIM: 1009200060032&#13;
&#13;
Komisi Pembimbing:&#13;
1.	Dr. Ir. Sofyan M Saleh, M.Sc.Eng&#13;
2.	Dr. Renni Anggraini, ST, M.Eng&#13;
&#13;
ABSTRAK&#13;
Ruas jalan yang dioperasikan untuk umum harus laik fungsi dimana kondisi suatu ruas jalan tersebut memenuhi persyaratan teknis kelaikan untuk memberikan infrastruktur jalan yang aman, nyaman dan berkeselamatan bagi penggunanya, juga untuk mengurangi luka berat dan kematian akibat kecelakaan. Ruas jalan Batas Kota Sigli - Beureunuen merupakan jalan nasional lintas timur di Provinsi Aceh yang menghubungkan Kota Sigli (ibukota Kabupaten Pidie/pusat pemerintahan) dengan Kota Beureunuen (Kota Dagang). Ruas jalan ini juga merupakan jalan lintas Sumatera yang berfungsi sebagai poros utama menghubungkan antar pusat kegiatan dan mempunyai tingkat kepadatan lalu lintas yang tinggi serta tingkat kecelakaan yang terjadi juga tinggi. Tujuan penelitian ini untuk mengetahui persepsi responden (penyelengara jalan, penyelenggara lalu lintas dan penyelenggara angkutan) tentang pentingnya laik fungsi jalan dan untuk mengetahui tentang bagian persyaratan teknis kelaikan fungsi jalan yang paling utama dipenuhi atau diprioritaskan. Penelitian ini menggunakan metode Analityc Hierarchy Process (AHP) yang merupakan sistem dalam penilaian dengan menyertakan alternatif persyaratan teknis kelaikan jalan dan kriteria terpilih aman, nyaman, berkeselamatan serta ekonomis berdasarkan pengolahan data dari survei kuesioner. Responden pada penelitian ini berjumlah 9 (sembilan) orang, yang memiliki kualifikasi dan kompetensi dalam hal uji laik fungsi jalan. Hasil dari penelitian menunjukkan bahwa faktor utama dalam penentuan laik fungsi jalan adalah kondisi jalan yang berkeselamatan (43,90%). Sedangkan syarat teknis laik fungsi jalan pilihan responden yang paling utama dipenuhi atau diprioritaskan untuk diterapkan pada ruas jalan Batas Kota Sigli – Beureunuen adalah manajemen dan rekayasa lalu lintas (rambu dan marka) (34,81%).  &#13;
Kata Kunci : Kecelakaan, laik fungsi jalan, Analityc Hierarchy Process, aman, nyaman, jalan yang berkeselamatan.&#13;
</note>
 <subject authority="">
  <topic>SAFETY ENGINEERING-ROADS</topic>
 </subject>
 <classification>625.702 89</classification>
 <identifier type="isbn"></identifier>
 <location>
  <physicalLocation>ELECTRONIC THESES AND DISSERTATION Universitas Syiah Kuala</physicalLocation>
  <shelfLocator></shelfLocator>
 </location>
 <slims:digitals/>
</mods>
<recordInfo>
 <recordIdentifier>27050</recordIdentifier>
 <recordCreationDate encoding="w3cdtf">2016-10-19 11:50:51</recordCreationDate>
 <recordChangeDate encoding="w3cdtf">2017-05-04 14:58:29</recordChangeDate>
 <recordOrigin>machine generated</recordOrigin>
</recordInfo>
</modsCollection>