<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" id="26888">
 <titleInfo>
  <title>EVALUASI KETERSEDIAAN DAN KEBUTUHAN DRAINASE JALAN (STUDI KASUS JALAN PONDOK BARU – PERMATA KABUPATEN BENER MERIAH)</title>
 </titleInfo>
 <name type="Personal Name" authority="">
  <namePart>Matjakriandi</namePart>
  <role>
   <roleTerm type="text">Primary Author</roleTerm>
  </role>
 </name>
 <typeOfResource manuscript="no" collection="yes">mixed material</typeOfResource>
 <genre authority="marcgt">bibliography</genre>
 <originInfo>
  <place>
   <placeTerm type="text">Banda Aceh</placeTerm>
   <publisher>Universitas Syiah Kuala</publisher>
   <dateIssued>2016</dateIssued>
  </place>
 </originInfo>
 <language>
  <languageTerm type="code">id</languageTerm>
  <languageTerm type="text">Indonesia</languageTerm>
 </language>
 <physicalDescription>
  <form authority="gmd">Null</form>
  <extent></extent>
 </physicalDescription>
 <note>EVALUASI KETERSEDIAAN DAN KEBUTUHAN &#13;
DRAINASE JALAN &#13;
(Studi Kasus Jalan Pondok Baru – Permata Kabupaten Bener Meriah)&#13;
Oleh :&#13;
Matjakriandi&#13;
NIM. 130920006102&#13;
Komisi Pembimbing :&#13;
1.  Dr. Ir. Alfiansyah Yulianur. BC&#13;
2.  Dr. Ir. Muhammad Isya, MT&#13;
ABSTRAK&#13;
Jalan merupakan infrastruktur transportasi yang sangat penting bagi manusia. &#13;
Jalan menghubungkan suatu komunitas masyarakat di suatu  wilayah dengan &#13;
wilayah lain,  salah satu aspek penting  untuk  konstruksi jalan raya  adalah &#13;
mengamankan jalan dari air, baik dari air hujan maupun dari drainase samping &#13;
jalan yang berdampak terhadap kerusakan permukaan jalan.  Kabupaten Bener &#13;
Meriah merupakan  daerah pegunungan dengan ketinggian dari permukaan laut &#13;
100 meter sampai dengan 2.500 meter, dengan curah hujan yang cukup tinggi. &#13;
Kondisi jalan yang berada di lereng dan kaki gunung mempengaruhi terhadap &#13;
kemiringan memanjang jalan dan kemiringan drainase  jalan sehingga pada &#13;
musim hujan banyak terjadi drainase tidak berfungsi dengan baik. Air mengalir &#13;
dan tergenang di perkerasan jalan serta air mengalir dengan cepat pada drainase &#13;
yang disebabkan oleh slope yang besar sehingga terjadi gerusan pada drainase,&#13;
ditambah lagi air jatuh dari lereng langsung ke perkerasan jalan tanpa ada &#13;
penanganan, untuk hal itu perlu dilakukan penelitian yang bertujuan untuk &#13;
mengidentifikasi kapasitas jaringan drainase jalan yang ada, mengetahui dan &#13;
merencanakan kapasitas jaringan drainase jalan serta drainase lereng yang &#13;
dibutuhkan agar jalan tidak tergenang oleh debit air hujan. Penelitian ini di &#13;
lakukan pada ruas jalan Pondok Baru  –  Permata pada Sta.4+200 s/d Sta10+522. &#13;
Metode yang dipakai dalam penelitian ini adalah metode rata-rata aljabar serta &#13;
untuk mendapatkan debit rencana dan dimensi menggunakan metode rasional &#13;
modifikasi persamaan numeris dengan sistem  trial and error, didapat untuk &#13;
hujan rencana periode 5 tahun yaitu 184 mm. Kondisi drainase eksisting &#13;
berdasarkan perhitungan didapat debit drainase rata -rata Q&#13;
S 1,52 m&#13;
3&#13;
/detik dan &#13;
debit hitung Q&#13;
T 0,52 m&#13;
3&#13;
/detik dengan kecepatan aliran air rata -rata pada drainase &#13;
7,54 m/detik yang melebihi kecepatan ijin 1,5 m/detik. Setelah dihitung kembali &#13;
maka didapatkan debit saluran rata-rata QS  0,519 m&#13;
3&#13;
/detik dan debit hitung Q&#13;
T&#13;
0,517 m&#13;
3&#13;
/det dengan kecepatan aliran air rata -rata 1,31 m/detik, drainase pada &#13;
ruas jalan Pondok Baru – Permata perlu dilakukan diredesign.&#13;
Kata Kunci :  Evaluasi, drainase jalan, Debit Air Hujan, Kapasitas Drainase</note>
 <classification>0</classification>
 <identifier type="isbn"></identifier>
 <location>
  <physicalLocation>ELECTRONIC THESES AND DISSERTATION Universitas Syiah Kuala</physicalLocation>
  <shelfLocator></shelfLocator>
 </location>
 <slims:digitals/>
</mods>
<recordInfo>
 <recordIdentifier>26888</recordIdentifier>
 <recordCreationDate encoding="w3cdtf">2016-10-12 13:42:41</recordCreationDate>
 <recordChangeDate encoding="w3cdtf">2016-10-13 09:04:59</recordChangeDate>
 <recordOrigin>machine generated</recordOrigin>
</recordInfo>
</modsCollection>