APLIKASI METODE VERY LOW FREQUENCY (VLF) UNTUK MENGIDENTIFIKASI TINGKAT KONDUKTIVITAS LAPISAN BAWAH PERMUKAAN DI JALAN LINTAS BANDA ACEH-MEDAN KM 82-83 | ELECTRONIC THESES AND DISSERTATION

Electronic Theses and Dissertation

Universitas Syiah Kuala

    NULL

APLIKASI METODE VERY LOW FREQUENCY (VLF) UNTUK MENGIDENTIFIKASI TINGKAT KONDUKTIVITAS LAPISAN BAWAH PERMUKAAN DI JALAN LINTAS BANDA ACEH-MEDAN KM 82-83


Pengarang

Cut Bidasari - Personal Name;

Dosen Pembimbing



Nomor Pokok Mahasiswa

1204107010006

Fakultas & Prodi

Fakultas Teknik / Teknik Geofisika (S1) / PDDIKTI : 33201

Subject
-
Kata Kunci
-
Penerbit

Banda Aceh : Universitas Syiah Kuala., 2016

Bahasa

Indonesia

No Classification

-

Literature Searching Service

Hard copy atau foto copy dari buku ini dapat diberikan dengan syarat ketentuan berlaku, jika berminat, silahkan hubungi via telegram (Chat Services LSS)

Metode Very Low Frequency Electromagnetic (VLF-EM) merupakan metode geofisika yang pasif yang bekerja pada frekuensi 15-30 kHz. Metode VLF-tilt mode telah diaplikasikan untuk mengidentifikasi struktur bawah permukaan dengan tujuan untuk menyelidiki faktor-faktor yang menyebabkan kerusakan jalan di daerah penelitian. Metode ini mengukur nilai in-phase dan out-phase pada daerah pengukuran. Pengolahan data dilakukan dengan tahapan pembuatan peta kontur, pembuatan grafik filter Fraser, filter Karous-Hjelt dan interpretasi secara kualitatif dan kuantitatif. Dan hasil akhirnya berupa kontur yang memperlihatkan kedalaman hingga kedalaman 10 meter berdasarkan distribusi nilai rapat arus. (VLF-EM) menunjukkan keberadaan zona konduktif dengan ditunjukkan dengan respon nilai in-phase tinggi dengan interval 80% sampai 240% pada kedua frekuensi. zona konduktif adalah faktor geologi utama yang menyebabkan kerusakan jalan di daerah penelitian.
Kata kunci : VLF-Tilt Mode, Zona Konduktif, Respon VLF, Faktor Geologi

Tidak Tersedia Deskripsi

Citation



    SERVICES DESK