SRI BUDIANI Primary Author mixed material bibliography Banda Aceh Prog. Studi Magister Teknik Sipil 2016 id Indonesia

Theses

Jalan yang melayani kepentingan umum harus laik fungsi karena berkaitan dengan penjaminan kepastian keselamatan dan keamanan bagi penggunanya. Permasalahan yang terdapat pada Jalan Krueng Raya – Bts. Kota Banda Aceh tepatnya di Kecamatan Baitussalam adalah tingginya angka kecelakaan pada lokasi tersebut. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui penyebab kecelakaan dari faktor fisik dan lingkungan jalan, status kelaikan jalan, dan rekomendasi penanganan agar tercipta jalan yang berkeselamatan dan laik fungsi. Penelitian dilakukan di Kecamatan Baitussalam Aceh Besar dan dibagi atas 2 (dua) segmen. Segmen 1 Sta. 5+850-Sta. 8+700 dan segmen 2 Sta. 8+700-Sta. 10+550. Metode yang digunakan dalam memperoleh data primer adalah survei langsung di lapangan secara visual. Penyebab kecelakaan dari faktor fisik jalan, rekomendasi penanganan dan status kelaikan jalan menggunakan formulir survei uji Laik Fungsi Jalan dan data dianalisa secara kuantitatif. Penyebab kecelakaan dari faktor lingkungan jalan dengan menggunakan data hambatan samping dan pengujian pemanfaatan bagian-bagian jalan. Hasil penelitian menunjukkan penyebab kecelakaan pada ruas jalan ini adalah kombinasi antara faktor fisik dan lingkungan jalan. Pada segmen 1 terjadi penyimpangan posisi bahu terhadap muka perkerasan jalan sebesar 566,67%, kebutuhan rambu larangan parkir sebesar 100%, dan letak lampu penerangan sebesar 933,33%. Pada segmen 2 terjadi penyimpangan posisi bahu terhadap muka perkerasan jalan sebesar 900%, marka pembagi jalur di tikungan sebesar 100%, kebutuhan rambu larangan parkir sebesar 100%, letak lampu penerangan sebesar 933,33% dan jumlah lampu penerangan sebesar 100%. Penyebab Kecelakaan dari faktor lingkungan jalan pada kedua segmen adalah tingginya hambatan samping terutama kendaraan yang keluar dan masuk dari sisi lahan (EEV) dengan nilai total tertinggi 590,8 kej/jam pada segmen 1 dan 576,7 kej/jam pada segmen 2 serta penyimpangan terhadap lebar Ruwasja sebesar 100%. Dari hasil penelitian dapat disimpulkan bahwa status Jalan Krueng Raya – Bts. Kota Banda Aceh adalah laik fungsi bersyarat dengan rekomendasi (Ls), artinya harus dilakukan perbaikan teknis sesuai rekomendasi untuk mencapai kondisi laik fungsi (L). Kata Kunci : Jalan, Keselamatan, Hambatan Samping, Laik Fungsi Jalan. TRAFFIC SAFETY SAFETY ENGINEERING - ROADS 625.702 89 ELECTRONIC THESES AND DISSERTATION Universitas Syiah Kuala 24614 2016-08-12 11:07:18 2017-01-30 10:52:59 machine generated