KAJIAN HUBUNGAN RASIO HARGA PENAWARAN DAN HARGA PERKIRAAN SENDIRI (HPS) TERHADAP KINERJA WAKTU PENYELESAIAN PROYEK KONSTRUKSI JALAN DAN JEMBATAN PADA KABUPATEN ACEH BESAR | ELECTRONIC THESES AND DISSERTATION

Electronic Theses and Dissertation

Universitas Syiah Kuala

    NULL

KAJIAN HUBUNGAN RASIO HARGA PENAWARAN DAN HARGA PERKIRAAN SENDIRI (HPS) TERHADAP KINERJA WAKTU PENYELESAIAN PROYEK KONSTRUKSI JALAN DAN JEMBATAN PADA KABUPATEN ACEH BESAR


Pengarang

Alvisyahri - Personal Name;

Dosen Pembimbing



Nomor Pokok Mahasiswa

1104101010118

Fakultas & Prodi

Fakultas Teknik / Teknik Sipil (S1) / PDDIKTI : 22201

Subject
-
Kata Kunci
-
Penerbit

Banda Aceh : Universitas Syiah Kuala., 2016

Bahasa

Indonesia

No Classification

-

Literature Searching Service

Hard copy atau foto copy dari buku ini dapat diberikan dengan syarat ketentuan berlaku, jika berminat, silahkan hubungi via telegram (Chat Services LSS)

Banyaknya perusahaan penyedia jasa konstruksi membuat peluang bersaing dalam mendapatkan proyek juga makin sulit, sehingga para kontraktor akan mencoba strategi penawaran yang rendah untuk memenangkan proyek. Hal yang dihadapi oleh kontraktor pada saat penawaran proyek yaitu pada saat melakukan penawaran dengan harga yang tinggi profit yang didapatkan besar namun konsekuensinya kesempatan perusahaan kontraktor tersebut untuk mendapatkan proyek menjadi kecil dan begitu juga sebaliknya. Tujuan penelitian ini adalah melihat pengaruh penawaran dari besaran rasio perbedaan antara harga perkiraan sendiri (HPS) dan harga penawaran proyek terhadap kinerja proyek. Ruang lingkup penelitian ini adalah pada proyek konstruksi jalan dan jembatan di Kabupaten Aceh Besar pada tahun anggaran 2014. Data yang didapatkan dari Dinas Bina Marga Provinsi Aceh berupa data HPS, harga penawaran dan kurva S. Dari 40 data proyek yang telah dikumpulkan, data tersebut dikelompokkan menjadi tiga kelompok berdasarkan durasi proyek. Ketiga kelompok tersebut adalah proyek dengan durasi ?60 hari, 61 s/d 120 hari dan >120 hari, lalu digunakan analisis deskriptif untuk mendapatkan hasil yang diinginkan. Penelitian ini menggunakan data sekunder yaitu berupa data HPS, harga penawaran serta kurva S proyek konstruksi jalan dan jembatan. Hasil yang didapat dari penelitian adalah pada proyek berdurasi ?60 hari proyek dengan rasio

Tidak Tersedia Deskripsi

Citation



    SERVICES DESK