Iqbal Primary Author mixed material bibliography Banda Aceh Program Studi Magister Teknik Sipil 2016 id Indonesia

Theses

PENGARUH KOLABORASI LIMBAH POLYETHYLENE TEREPTHALATE (PET) DAN SERBUK BAN BEKAS KE DALAM ASPAL PENETRASI 60/70 TERHADAP KINERJA CAMPURAN LASTON (AC-WC) Oleh: Iqbal NIM. 1409200060035 Komisi Pembimbing : 1. Dr. Ir. Sofyan M. Saleh, M.Sc. Eng 2. Dr. Ir. M. Isya, MT ABSTRAK Aspal modifikasi dapat dibuat dengan menambahkan beberapa bahan tambahan, mulai dari aditif bahan kimia, bahan alam dan sisa limbah. Banyak material limbah yang mudah diperoleh di alam yang dapat digunakan sebagai bahan substitusi untuk campuran ke dalam aspal yang diyakini dapat meningkatkan kinerja seperti stabilitas dan durabilitas. Pada penelitian ini, limbah yang digunakan adalah limbah plastik jenis Polyethylene Terepthalate (PET) merupakan bahan yang digunakan untuk botol plastik air mineral dan serbuk ban bekas (SBB) merupakan hasil dari parutan ban luar kendaraan roda empat. Tujuan penelitian ini untuk mengetahui pengaruh kolaborasi limbah PET dan SBB ke dalam aspal penetrasi 60/70 terhadap kinerja pada campuran AC-WC. Tahapan pertama dari penelitian ini adalah menentukan kadar aspal optimum, selanjutnya dilakukan pencampuran tanpa substitusi limbah dan dengan campuran substitusi limbah PET dan SBB ke dalam aspal dengan persentase masing-masing 1%, 2% dan 3%, kemudian dilakukan kolaborasi kedua bahan aditif limbah dari substitusi variasi persentase terbaik dari hasil pengujian parameter Marshall. Dari hasil penelitian didapatkan nilai stabilitas tanpa substitusi yaitu 1602,84 dan variasi terbaik untuk PET pada persentase 3% yaitu 1787,22 kg, nilai stabilitas terbaik SBB didapat pada persentase 1% yaitu 1684,25 kg. Dari hasil nilai stabilitas variasi kolaborasi tertingi didapat pada persentase PET 75% + SBB 25% yaitu 1942,44 kg dengan bertambah persentase PET dapat mempengaruhi nilai parameter Marshall dan cenderung meningkat. Nilai parameter untuk tanpa dan dengan substitusi, PET, SBB dan kolaborasi yang dihasilkan berupa stabilitas, flow, MQ, density, VIM, VMA, dan VFB masih memenuhi persyaratan spesifikasi Bina Marga tahun 2014. Nilai durabilitas tanpa substitusi yaitu sebesar 93,82% dan nilai durabilitas untuk substitusi kolaborasi yaitu 97,13%. Semua nilai durabilitas substitusi pada variasi persentase limbah ke dalam aspal telah memenuhi syarat yang ditentukan Bina Marga tahun 2014 yaitu ? 90%. Kata Kunci : Aspal Pen. 60/70, AC-WC, Substitusi Kolaborasi, Karakteristik Marshall. ASPALT CONCRETE - ROAD ENGINEERING 625.85 ELECTRONIC THESES AND DISSERTATION Universitas Syiah Kuala 24154 2016-07-25 10:47:55 2017-01-17 15:11:58 machine generated