Electronic Theses and Dissertation

Akibat peningkatan pendapatan masyarakat dan tingginya angka kepemilikan kendaraan pribadi di Banda Aceh mengakibatkan permasalahan transportasi yang serius, diantaranya adalah kemacetan. Penduduk Kota Banda Aceh cenderung menggunakan kendaraan pribadi untuk melakukan pergerakan yang berupa aktivitas sehari-hari. Ketergantungan masyarakat kepada moda transportasi pribadi merupakan faktor utama terjadinya kemacetan di Kota Banda Aceh. Untuk itu, pemerintah Aceh menerapkan kebijakan pengoperasional Trans Koetaradja sebagai kebijakan untuk mengurangi dampak kemacetan. Persepsi masyarakat merupakan salah satu aspek penting dalam pengambilan kebijakan penerapan Trans Koetaradja. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengkaji persepsi masyarakat terhadap kebijakan Trans Koetaradja terutama pada wilayah I (Pusat Kota - Darussalam). Metode pengambilan data yang digunakan adalah Stated Preference (SP) dengan jumlah 150 responden secara acak bertingkat (random stratified sampling). Kuesioner SP berisikan informasi tentang sosial-ekonomi, perilaku perjalanan, dan persepsi responden. Pengolahan dan analisa data menggunakan model Multiple Indicators Multiple Causes (MIMIC) yang parameter regresinya di kalibrasi menggunakan software Lisrel 9.2 (trial) menghasilkan model yang terdiri dari model pengukuran dan model structural. Model pengukuran menghasilkan persepsi terhadap “pemahaman tentang kebijakan Trans Koetaradja” menjadi variabel yang paling signifikan (t-value, 6,55), kemudian diikuti “kesesuaian kebijakan Trans Koetaradja” (t-value, 3,83) dan kemudian variabel ketiga “permasalahan kendaraan pribadi” (t-value 2,53). Model struktural menghasilkan lima persamaan regresi berganda dengan faktor-faktor yang mempengaruhi adalah jenis kelamin dengan mayoritas wanita (52,7%), pendapatan responden terbanyak berkisar dibawah 3 juta (53 %) . Jumlah responden yang memiliki pendidikan akhir SMA dan dibawahnya (62,7%) status pekerjaan di dominasi oleh mahasiswa (56,7%), dan terakhir adalah tujuan melakukan perjalanan yang di dominasi oleh komuter (92%). Berbagai indeks ketepatan model MIMIC yaitu Comparative fit index 0,95 ? 0,9 Adjusted good fit index 0,95 ? 0,9 dan Root Mean Square Equation Approximation 0,043 ? 0,053 menunjukkan bahwa struktur model dapat diterima untuk menjelaskan hubungan antar variabel-variabel laten maupun terukur yang digunakan.

Kata Kunci : Persepsi Masyarakat, Stated Preference, Model MIMIC

Tidak Tersedia Deskripsi