Electronic Theses and Dissertation
Universitas Syiah Kuala
NULL
EVALUASI KONDISI PERMUKAAN PERKERASAN JALAN DAN PEMILIHAN JENIS KONTRAK UNTUK PEMELIHARAAN RUTIN (STUDI KASUS JALAN NASIONAL DI KOTA BANDA ACEH)
Pengarang
Anhar Naufik - Personal Name;
Dosen Pembimbing
Nomor Pokok Mahasiswa
1309200060092
Fakultas & Prodi
Fakultas / / PDDIKTI :
Subject
Kata Kunci
Penerbit
Banda Aceh : Universitas Syiah Kuala., 2016
Bahasa
Indonesia
No Classification
-
Literature Searching Service
Hard copy atau foto copy dari buku ini dapat diberikan dengan syarat ketentuan berlaku, jika berminat, silahkan hubungi via telegram (Chat Services LSS)
ABSTRAK
Jalan mempunyai peranan yang sangat penting dalam bidang ekonomi, sosial, politik,
budaya dan pertahanan keamanan yang dipergunakan untuk kemakmuran rakyat.
Jaringan jalan merupakan prasarana distribusi dan sekaligus pembentuk struktur ruang
wilayah yang dapat memberikan pelayanan transportasi yang efisien, aman dan
nyaman. Kondisi jalan tersebut cenderung akan terus mengalami penurunan akibat
beban lalu lintas yang ditandai dengan kerusakan pada jalan tersebut, baik kerusakan
pada struktur jalan maupun kerusakan fungsional jalan. Tujuan dari penelitian ini
adalah untuk mengetahui kondisi perkerasan jalan berdasarkan kerusakan permukaan
jalan dan jenis penanganannya. Dalam melakukan penanganan pemeliharaan jalan
khususnya untuk pemeliharaan rutin agar pemeliharaan rutinnya bisa lebih efesien dan
tepat sasaran maka dilakukanlah pemilihan jenis kontrak. Adapun jenis kontrak yang
yang akan dipilih yaitu secara swakelola ataupun secara kontraktual. Pada evaluasi
penentuan kondisi perkerasan dilakukan dengan Metode Bina Marga yaitu dengan
melakukan survey kondisi jalan (SKJ) pada ruas jalan nasional di Kota Banda Aceh.
Dalam penilaian setiap ruas jalan, rata-rata jalan nasional di Kota Banda Aceh dalam
konsi baik, oleh karena itu agar jalan tetap dalam kondisi baik dan matap maka perlu
dilakukan pemeliharaan rutin. Dalam hal pemeliharan rutin tentunya perlu menentukan
jenis kontrak dalam penanganan pemeliharaan rutin tersebut agar tepat sasaran. Untuk
pemilihan jenis kontrak dalam penanganan pemeliharaan rutin jalan pada ruas jalan
nasional di Kota Banda Aceh dilakukan melalui pengolahan data kuisioner dengan
menggunakan metode Analytic Hierarchy Process (AHP) dengan beberapa variabel
tinjauan yaitu waktu pelaksanaan, biaya pelaksanaan, mutu pelaksanaan dan
administrasi pelaksanaan. Hasil yang diperoleh yaitu penentuan penilaian dalam
mengambil keputusan untuk menentukan jenis kontrak penanganan jalan pada kegiatan
pemeliharaa rutin maka jenis kontrak yang akan dilakukan pada jalan nasional di Kota
Banda Aceh yaitu dengan beberapa kriteria yang telah disajikan antara swakelola dan
kontraktual maka dari hasil analisis kriteria yang ada, dapat diketahui bobot kriteria
yang paling berpengaruh yaitu kriteria waktu pelaksanaan dengan bobot 0.75
kemudian kriteria mutu pelaksanaan dengan bobot 0.18 selanjutnya kriteria biaya
pelaksanaan dengan bobot 0.04 dan kriteria administrasi pelaksanaan dengan bobot
0.03. Kemudian untuk bobot altenatif jenis kontrak didapat bobot yaitu kontraktual
adalah 0.12 dan swakelola adalah 0.88. Maka jenis kontrak pemeliharaan rutin jalan
nasional di Kota Banda Aceh adalah sebaiknya dilakukan dengan sistem swakelola.
Kata kunci: Evaluasi kondisi, metode AHP, pemilihan kontrak.
Tidak Tersedia Deskripsi
PENGGUNAAN APLIKASI ROADBUMP PRO DALAM PENILAIAN KONDISI PERKERASAN JALANRN(STUDI KASUS: RUAS JALAN T. NYAK ARIEF, KOTA BANDA ACEH) (M. SYAHRUL HUSEN, 2022)
PENILAIAN KONDISI PERKERASAN JALAN DENGAN METODE BINA MARGA DAN PERKIRAAN BIAYA PENANGANAN KERUSAKAN PADA JALAN TAKENGON – BLANGKEJEREN (STUDI KASUS STA 02+370 S/D STA 15+000) (BAIHAQI, 2017)
PENGGUNAAN APLIKASI ROADBUMP PRO DALAM PENILAIAN KONDISI PERKERASAN JALANRN(STUDI KASUS: RUAS JALAN MR. MOHD. HASAN, KOTA BANDA ACEH) (CUT SHILLA SHARFINA, 2022)
EVALUASI KERUSAKAN PERKERASAN JALAN DENGAN METODE BINA MARGA (STUDI KASUS RUAS JALAN LAMREUNG KECAMATAN KRUENG BARONA JAYA KABUPATEN ACEH BESAR) (Novizal, 2019)
EVALUASI KERUSAKAN PERMUKAAN JALAN MENURUT METODE PAVEMENT CONDITION INDEX (PCI)(STUDI KASUS: RUAS JALAN PANTON LABU – LANGSA – BATAS SUMUT) (Muhammad Efendi, 2015)