RAHMAT HIDAYAT TAMI OGY Primary Author mixed material bibliography Banda Aceh Fakultas Teknik 2026

Skripsi

Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pengaruh penambahan blended winglet dengan variasi cant angle terhadap efisiensi aerodinamika Unmanned Aerial Vehicle (UAV) Seulawah. Performa UAV, khususnya untuk misi pemetaan dan pengawasan, sangat bergantung pada efisiensi aerodinamika (rasio L/D) untuk memaksimalkan endurance dan range. Masalah utama yang mengurangi efisiensi adalah induced drag yang timbul akibat wingtip vortices. Penelitian ini menggunakan metode Computational Fluid Dynamics (CFD) untuk menyimulasikan aliran udara di sekitar sayap UAV dengan konfigurasi tanpa winglet dan dengan blended winglet pada variasi cant angle 15°, 30°, 45°, 60°, dan 80°. Model turbulensi yang digunakan adalah k-ω SST. Tujuan utamanya adalah untuk mendapatkan konfigurasi cant angle optimal yang dapat memaksimalkan rasio L/D pada kondisi terbang jelajah (cruise). Hasil simulasi menunjukkan bahwa penambahan blended winglet pada cant angle yang optimal berhasil meningkatkan rasio L/D secara signifikan, yang berdampak langsung pada peningkatan perhitungan endurance dan range UAV. 0 ELECTRONIC THESES AND DISSERTATION Universitas Syiah Kuala 1710269 2026-01-23 16:20:30 2026-01-23 16:24:52 machine generated