T.Hafizhatul Adlul Arsu Primary Author mixed material bibliography Banda Aceh Fakultas Teknik 2026

Skripsi

Infrastruktur jalan yang baik diperlukan untuk transportasi yang lancar. Ada dua jenis perkerasan utama yaitu perkerasan jalan lentur menggunakan aspal, dan perkerasan jalan kaku menggunakan semen. Pemilihan jenis perkerasan yang sesuai dengan kondisi lingkungan penting untuk kinerja jangka panjang. Analisis biaya dan metode pelaksanaan yang efisien juga diperlukan untuk menghemat biaya dan material selama pembangunan jalan. Penelitian ini bertujuan untuk menginvestigasi perbandingan biaya pembuatan Jalan Ruas Kampong Baro Patek jika menggunakan perkerasan Jalan Lentur dan perkerasan jalan kaku. Penelitian ini dilaksanakan di jalan Kampong Baro Patek Kabupaten Aceh Jaya pada bulan Januari sampai Maret 2025. Data yang digunakan dalam penelitian ini yaitu data primer dan sekunder yang diperoleh dari dokumen proyek. Data yang diperoleh berupa data tebal perkerasan jalan dan biaya kontruksi yang kemudian akan diolah menggunakan aplikasi pengolah data. Hasil Penelitian ini menunjukkan bahwa biaya konstruksi perkerasan lentur sebesar Rp. 10.845.400.000,00 dan biaya perkerasan kaku sebesar Rp. 17.340.800.000,00. Dari hasil tersebut konstruksi perkerasan lentur menghemat biaya sebesar Rp. 6.495.000.000,00 atau 37,46% dari perkerasan kaku. Berdasarkan hasil tersebut dapat disimpulkan bahwa perkerasan lentur pada Ruas Jalan Kampong Baro Patek, Aceh Jaya lebih efisien dari pada konstruksi jalan dengan perkerasan kaku. Kata kunci: infrastruktur jalan, perkerasan jalan, biaya 0 ELECTRONIC THESES AND DISSERTATION Universitas Syiah Kuala 1709109 2026-01-20 18:25:20 2026-01-21 10:21:28 machine generated